Marc Marquez a semé le chaos au Grand Prix des Amériques, utilisant sa connaissance approfondie du règlement et de la psychologie des pilotes pour prendre l'avantage sans encourir de pénalités. Cependant, un drapeau rouge a tout remis à zéro, ce qui signifie qu'aucun pilote n'a été pénalisé comme il aurait dû l'être normalement.

Environ 30 minutes avant le départ prévu, la pluie a amené les pilotes à s'interroger sur le choix de leurs pneumatiques. Mais comme la piste séchait plus vite que prévu, Marquez a réalisé que sa décision initiale était erronée. Il a pris une décision audacieuse en quittant la grille de départ juste avant le tour de chauffe pour passer à sa moto sèche dans le garage Ducati. Cela a déclenché une réaction en chaîne, de nombreux pilotes lui emboîtant le pas.

Pourquoi ce geste est-il controversé ? Selon le règlement, si plus de dix pilotes quittent la grille avant le départ, la course est relancée, ce qui leur permet de retrouver leur position initiale. Marquez le savait bien et a pris le pari, espérant que d'autres suivraient afin de ne pas recevoir de pénalité.

« Je connais vraiment les règles », a admis Marquez lors d'une interview avec Motorsport.com. « À huit minutes de la fin, j'ai réalisé que nous avions fait une erreur avec la configuration de la pluie, mais je savais aussi que la plupart des pilotes étaient encore en pneus pluie. Lorsque j'ai demandé à mon chef mécanicien si ma deuxième moto était prête, il m'a répondu par l'affirmative. C'est à ce moment-là que j'ai décidé de quitter la grille, car je savais que d'autres suivraient et que la course serait arrêtée.

Heureusement pour lui, exactement dix coureurs sont sortis de la grille de départ, soit un de moins que le seuil requis pour un redémarrage automatique. Cependant, les commissaires de course sont intervenus et ont donné un drapeau rouge à la course en raison de la confusion et des problèmes de sécurité.

Fabio Di Giannantonio, qui s'est élancé de la première ligne, a résumé l'impact des actions de Marquez.

« Je n'avais pas vraiment de plan », a déclaré l'Italien, qui a ensuite terminé troisième, cité par Crash.net. Je me suis juste dit : « Faisons ce que fait Marc ». Il est toujours intelligent dans ce genre de situation. Quand je l'ai vu courir, j'ai sauté de ma moto. Mes mécaniciens ont essayé de m'arrêter, mais je leur ai dit : 'Non, je dois y aller !

La stratégie de Marquez a permis à tout le monde de repartir dans des conditions idéales. Cependant, sa course a pris une tournure désastreuse au neuvième tour lorsqu'il a chuté en tête. En poussant fort, il a accroché le trottoir mouillé du virage 4, perdant le contrôle et cédant la victoire à son coéquipier, Francesco Bagnaia.

« J'ai coupé le trottoir un peu trop fort et j'ai perdu l'avant », a admis Marquez lors d'une interview accordée à The Race après la course. « C'est une erreur de ma part. Je suis désolé pour l'équipe. Je l'avais déjà fait plusieurs fois auparavant, mais j'étais trop optimiste cette fois-ci. Ce n'était pas un excès de confiance, juste une petite erreur qui m'a coûté 25 points ».

Cette erreur ne lui a pas seulement coûté la victoire, elle lui a aussi fait perdre la tête du championnat. Il occupe désormais la deuxième place, devançant son frère Alex d'un seul point.