Dans le monde de la MotoGP, poursuivre sa passion signifie renoncer à tout ce que l'on a connu, même si cela signifie refuser des millions de dollars. Et c'est exactement ce qu'a fait Marc Marquez en quittant Honda pour rejoindre Ducati.

Même si nous savons que cette décision a été payante. En 2025, Marquez domine, et après quatre manches de la saison, il est en tête du classement. Mais derrière ce succès se cache une histoire de changement et de courage.

Il y a quelques années, Marquez et Honda étaient inséparables. Il a remporté ses six titres en MotoGP avec Honda, devenant ainsi l'un des pilotes les plus dominants de l'histoire de ce sport. Il bénéficiait également du plus gros contrat de MotoGP, d'une valeur estimée à plus de 100 millions de dollars, et du soutien de longue date de grands sponsors comme Red Bull et Repsol.

Mais ces dernières années, les choses ont changé. La moto de Honda n'était plus compétitive et la carrière de Marquez était perturbée par des blessures et des accidents. Il était temps de changer, car il n'était pas heureux dans cette équipe, malgré la loyauté et l'argent.

« Ce fut une décision vraiment difficile », a déclaré Marquez à Motorsport. « J'avais tout chez Honda : mes titres, mon équipe, mes amis. Plus que l'argent, il s'agissait de laisser derrière moi ceux qui m'ont aidé à devenir ce que je suis. »

En repartant, Marquez a donc renoncé non seulement à un contrat colossal, mais aussi aux personnes et aux partenariats qu'il avait bâtis pendant plus de dix ans. Il a quitté Honda, Red Bull et Repsol, mais avant de prendre sa décision, il s'est assis avec eux pour leur témoigner son respect.

« Ils m'ont tous dit la même chose », se souvient Marquez. « Tu es là pour la compétition. Ta carrière est courte. Fais en sorte qu'elle compte. »

Avant de partir, il a dîné une dernière fois avec l'équipe Honda à Barcelone, non pas pour parler moto, mais pour savourer leur dernier moment ensemble. « Nous avons parlé de la vie », a-t-il confié. « C'était émouvant, mais cela m'a apaisé. »

En 2024, il a rejoint Gresini Racing, une expérience qui a changé sa vie. Non seulement le vélo lui convenait, mais il a également recommencé à apprécier la course.

« Cette saison m'a redonné le sourire », a-t-il déclaré. « Je me suis rappelé pourquoi j'étais tombé amoureux de ce sport. »

En 2025, il a franchi une nouvelle étape et rejoint l'équipe d'usine Ducati, où il domine déjà. Son nouveau coéquipier, Francesco Bagnaia, peine à le rattraper.

Pourtant, Marquez admet que la décision de quitter Honda le touche encore. Mais pour la première fois depuis longtemps, il prend à nouveau du plaisir.

« Si j'avais continué comme ça, j'aurais arrêté », a-t-il déclaré. « Mais je savais que j'avais encore beaucoup à donner. Il me fallait juste la bonne moto et le bon environnement. »

Si Honda a montré des signes d'amélioration, il est clair que Marquez a fait le bon choix, non seulement pour sa carrière, mais aussi pour son bonheur.