In de MotoGP-wereld betekent het najagen van je passie dat je wegloopt van alles wat je ooit hebt gekend, zelfs als dat betekent dat je miljoenen dollars moet neertellen. En dat is precies wat Marc Marquez deed toen hij Honda verliet om bij Ducati te gaan rijden.

Zelfs als we weten dat deze stap zijn vruchten heeft afgeworpen. In 2025 domineert Marquez en na vier seizoensronden staat hij bovenaan in het klassement. Maar achter al dit succes zit een verhaal van verandering en moed.

Een paar jaar geleden waren Marquez en Honda onafscheidelijk. Hij won al zijn zes MotoGP-titels met Honda en werd daarmee een van de meest dominante coureurs in de geschiedenis van de sport. En hij had ook het grootste contract in de MotoGP, naar verluidt meer dan 100 miljoen dollar waard, en langdurige steun van grote sponsors als Red Bull en Repsol.

Maar de laatste jaren waren de dingen veranderd. Honda’s motor was niet meer competitief en Marquez’s carrière werd verstoord door blessures en crashes. En het was tijd voor verandering, want hij was er niet gelukkig, ondanks de loyaliteit en het geld.

“Het was echt een moeilijke beslissing,” Marquez vertelde Motorsport. “Ik had alles bij Honda — mijn titels, mijn team, mijn vrienden. Meer dan alleen het geld, ging het om het achterlaten van de mensen die me hebben geholpen te worden wie ik ben.”

Dus met deze stap liep Marquez niet alleen weg van een enorm contract, maar ook van de mensen en partnerschappen die hij in meer dan tien jaar had opgebouwd. Hij nam afscheid van Honda, Red Bull en Repsol, maar voordat hij deze beslissing nam, ging hij met hen om de tafel zitten om respect te tonen.

“Ze vertelden me allemaal hetzelfde,”“‘Je’bent hier om te concurreren. Je carrière is kort. Laat het tellen.’”

En voordat hij vertrok, had hij een laatste diner met het Honda team in Barcelona — niet om over motoren te praten, maar om te genieten van hun laatste tijd samen. “We spraken over het leven,”zei hij. “Het was emotioneel, maar het gaf me rust.”

In 2024 sloot hij zich aan bij Gresini Racing, wat een grote verandering voor hem bleek te zijn. Niet alleen paste de motor bij hem — hij begon ook weer plezier in racen te krijgen.

In 2024 kwam hij bij Gresini Racing terecht, wat een grote verandering voor hem betekende.

“Dat seizoen bracht de glimlach terug,”zei hij. “Ik herinnerde me waarom ik verliefd werd op deze sport.”

Nu in 2025 heeft hij een nieuwe stap gezet en is hij overgestapt naar het fabrieksteam van Ducati, waar hij nu al domineert. En zijn nieuwe teamgenoot, Francesco Bagnaia, heeft moeite om hem in te halen.

Marquez geeft toe dat de beslissing om Honda te verlaten nog steeds aan zijn hart knaagt. Maar voor het eerst sinds lange tijd heeft hij weer plezier.

“Als ik zo door was gegaan, was ik gestopt,”zei hij. “Maar ik wist dat ik nog meer te geven had. Ik had alleen de juiste motor en de juiste omgeving nodig.

Dus hoewel Honda tekenen van verbetering heeft laten zien, is het duidelijk dat Marquez de juiste stap heeft gezet — niet alleen voor zijn carrière, maar ook voor zijn geluk.