Marc Marquez ha creato il caos al Gran Premio delle Americhe, sfruttando la sua profonda conoscenza del regolamento e della psicologia dei piloti per ottenere un vantaggio senza incorrere in sanzioni. Tuttavia, una bandiera rossa ha azzerato tutto, il che significa che nessun pilota è stato penalizzato come sarebbe stato normalmente.

Circa 30 minuti prima della partenza prevista, la pioggia ha lasciato i piloti a discutere sulla scelta degli pneumatici. Ma quando la pista si è asciugata più velocemente del previsto, Marquez ha capito che la decisione iniziale era sbagliata. Ha fatto una mossa coraggiosa—precipitandosi dalla griglia poco prima del giro di riscaldamento per passare alla sua moto da asciutto nel garage Ducati. Questo ha innescato una reazione a catena, con diversi piloti che hanno seguito il suo esempio.

Perché questo è stato controverso? Secondo il regolamento, se più di dieci piloti abbandonano la griglia prima della partenza, la gara viene fatta ripartire, consentendo loro di riguadagnare le posizioni iniziali. Marquez lo sapeva bene e ha fatto un azzardo, sperando che altri lo seguissero per non incorrere in una penalità.

“Conosco bene le regole,”ha ammesso Marquez in un'intervista a Motorsport.com. “A otto minuti dalla fine, ho capito che avevamo commesso un errore con l'assetto da pioggia, ma sapevo anche che la maggior parte dei piloti era ancora con le gomme da bagnato. Quando ho chiesto al mio capo meccanico se la mia seconda moto fosse pronta, mi ha risposto di sì. A quel punto ho deciso di lasciare la griglia di partenza, perché sapevo che altri mi avrebbero seguito e la gara sarebbe stata interrotta.”

Per sua fortuna, sono usciti dalla griglia esattamente dieci piloti, appena uno in meno della soglia richiesta per la ripartenza automatica. Tuttavia, i commissari di gara sono intervenuti, dando il via libera alla gara a causa della confusione e dei problemi di sicurezza.

Fabio Di Giannantonio, partito in prima fila, ha riassunto l'impatto delle azioni di Marquez’

“Non avevo un mio piano,”ha detto l’italiano, che poi ha concluso terzo, come citato da Crash.net. “Ho solo pensato, ‘Facciamo quello che fa Marc.’Lui’è sempre intelligente in queste situazioni. Così, quando l'ho visto correre, sono saltato giù dalla moto. I miei meccanici hanno cercato di fermarmi, ma io ho detto loro: ‘No, devo andare!”

La strategia di Marquez’ha permesso a tutti di ripartire in condizioni ideali. Tuttavia, la sua gara ha preso una piega disastrosa al nono giro, quando è caduto dalla testa della corsa. Mentre spingeva forte, ha toccato il cordolo bagnato alla curva 4, perdendo il controllo e consegnando la vittoria al suo compagno di squadra, Francesco Bagnaia.

“Ho tagliato un po' troppo il cordolo e ho perso l'anteriore,” ha ammesso Marquez in un'intervista post-gara a The Race. “È stato un errore completamente mio. Mi dispiace per la squadra. L'avevo già fatto un paio di volte, ma questa volta ero troppo ottimista. Non è stato un eccesso di fiducia, ma solo un piccolo errore che mi è costato 25 punti.

Questo errore non gli è costato solo la vittoria—ma anche la testa della classifica del campionato. Ora si trova al secondo posto, dietro al fratello Alex di un solo punto.