Après un début de saison 2024 en fanfare, où Red Bull semblait initialement en mesure de poursuivre sa domination en Formule 1, ses performances ont connu une baisse inattendue, et l'écurie a perdu sa première place au championnat des constructeurs au profit de McLaren.

Malgré ce revers, la situation de Red Bull reste assez positive, en particulier pour le patron de l'équipe, Christian Horner, qui a bénéficié d'une forte augmentation de salaire après l'incroyable saison 2023 de l'équipe, au cours de laquelle Max Verstappen a remporté 19 des 22 courses et décroché son troisième titre de champion du monde d'affilée.

Selon The Times, Horner, en tant que directeur de Red Bull Technologies Ltd, a gagné 8,92 millions de livres sterling en 2023, soit une augmentation de 11 % par rapport à son salaire de 2022, qui s'élevait à 8,04 millions de livres sterling.

En comparaison, le patron de l'écurie Mercedes, Toto Wolff, a touché un salaire de 6 millions de livres, mais a également reçu 25 millions de livres supplémentaires en dividendes parce qu'il est actionnaire, ce que Horner n'obtient pas puisqu'il n'est pas actionnaire de Red Bull. Les actionnaires de Red Bull ont tout de même reçu un total de 50 millions de livres sterling en dividendes, ce qui signifie que le succès de l'équipe en 2023 leur a également apporté de grandes récompenses.

Le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, a également bénéficié d'une forte augmentation de salaire, puisque son salaire a doublé, passant de 3,5 millions de livres en 2022 à 7 millions de livres en 2023.

Cependant, la saison 2024 de Red Bull a été plus difficile, avec des tensions internes, des scandales et le départ de membres importants de l'équipe, notamment le directeur sportif Jonathan Wheatley et le directeur technique Adrian Newey, qui rejoindra Aston Martin l'année prochaine.

Bien que Verstappen soit toujours susceptible de remporter le titre des pilotes, Red Bull risque de perdre le prix des constructeurs, ce qui pourrait affecter les salaires de Horner et Marko’à partir de 2025, alors que l’équipe cherche à se remettre d’une année difficile.