Lando Norris ne s'est qualifié que P17 pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan car un drapeau jaune lors de son dernier tour en Q1 l'a contraint à ralentir et à abandonner son tour.

Après quelques cafouillages sur la grille de départ, Lewis Hamilton partant de la pitlane en raison d'une pénalité pour changement d'unité de puissance et Pierre Gasly se faisant disqualifier des qualifications, il a pu partir 2 positions plus haut, en P15, mais avait encore de nombreuses voitures à dépasser devant lui, s'il voulait rattraper Max Verstappen.

Parti en pneus durs dans le cadre d'une stratégie alternative, Norris a pris un bon départ et s'est hissé dans le top 10 après seulement quelques tours, en suivant Alex Albon, qui était également en pneus durs et a donné du fil à retordre au pilote McLaren. Albon a également retardé certains pilotes en pneus mediums, comme Verstappen et Russell, après leurs premiers arrêts aux stands.

Quand Albon est finalement passé au stand, Norris a eu la voie libre pendant quelques tours avant de faire son propre arrêt au 38e tour. Russell a réussi à dépasser Verstappen et à monter sur le podium, grâce à un accrochage entre Sainz et Perez, qui le précédaient. Norris a ensuite rapidement comblé l'écart et dépassé Verstappen en difficulté pour terminer quatrième avec le meilleur tour comme cerise sur le gâteau.

"Je ne pense pas que nous aurions pu demander beaucoup plus aujourd'hui,"a déclaré Norris cité par Motosport.com. 

"Nous aurions été satisfaits de la huitième place, car nous nous attendions à ce que les quatre premières équipes partent et que je sois la huitième voiture.

"Un bon départ, une bonne stratégie. Je veux dire que j'aurais aimé dépasser Alex un peu plus tôt. Il m'a rendu la vie difficile. Dès qu'Alex a boxé, je pense que mon rythme était le meilleur en piste, même sur les pneus durs depuis le début de la course, et j'ai réussi à créer un bon écart et à libérer tout le potentiel de la voiture.

"La voiture volait, ce qui m'a presque rendu plus ennuyeux à propos d'hier et de la stupidité de ce drapeau jaune."

Il a également mentionné qu'il était un peu surprenant pour lui de battre le champion en titre.

"Quand vous partez 15e, vous ne vous attendez pas vraiment à le battre [Verstappen]. J'avais environ 20 à 22 secondes de retard en termes réels là où ils étaient. Mais créer un écart devant lui, puis boxer et encore le dépasser. Je ne m'attendais probablement pas à cela, a ajouté Norris.

Avec ce résultat, Norris a réduit l'écart avec le leader du championnat des pilotes Max Verstappen de 62 points à 59, et a aidé McLaren à dépasser Red Bull au classement du championnat des constructeurs.