Lando Norris kwalificeerde zich slechts als P17 omdat een gele vlag tijdens zijn laatste ronde in Q1 hem dwong te vertragen en zijn ronde op te geven.

Na een paar misverstanden in de startopstelling, waarbij Lewis Hamilton vanuit de pitstraat startte vanwege een straf voor het wisselen van zijn powerunit en Pierre Gasly werd gediskwalificeerd voor de kwalificatie, mocht hij 2 posities hoger starten op P15, maar hij moest nog veel auto's voor zich inhalen als hij Max Verstappen wilde inhalen.

Startend op harde banden als onderdeel van een alternatieve strategie, maakte Norris een sterke start en schoof al na een paar ronden door naar de top 10. Hij volgde Alex Albon, die ook op harde banden reed en het de McLaren-coureur behoorlijk moeilijk maakte. Albon hield ook enkele coureurs op medium banden op, zoals Verstappen en Russell, na hun vroege pitstops.

Toen Albon eindelijk ging pitten, had Norris een paar ronden vrij baan voordat hij in ronde 38 zijn eigen stop maakte. Russell wist Verstappen te passeren en het podium te halen, dankzij een botsing tussen Sainz en Perez, die voor hem reden. Norris dichtte daarna snel het gat en haalde de worstelende Verstappen in om als vierde te finishen met de snelste ronde als kers op de taart.

"Ik denk niet dat we vandaag om veel meer hadden kunnen vragen,"zei Norris geciteerd door Motosport.com. 

"We zouden blij zijn geweest met de achtste plaats, want we hadden gewoon verwacht dat de top vier teams zouden gaan met mij als achtste auto.

"Een goede start, goede strategie. Ik bedoel, ik had Alex graag wat eerder gepasseerd. Hij maakte me het leven zuur. Zodra Alex de box in ging, was mijn tempo denk ik het beste op de baan, zelfs op de hards vanaf het begin van de race, en het lukte me om een goed gat te slaan en al het potentieel van de auto te benutten.

"De auto vloog, waardoor ik me bijna nog meer ergerde aan gisteren en hoe stom die gele vlag was."

Hij zei ook dat het verrassend was om de regerend kampioen te verslaan.

"Als je als 15e start, verwacht je niet echt dat je hem [Verstappen] kunt verslaan. Ik lag ongeveer 20-22 seconden achter op hen. Maar om een gat voor hem te creëren en dan te boksen en hem nog in te halen. Dat had ik waarschijnlijk niet verwacht,” voegde Norris eraan toe.

Met dit resultaat verkleinde Norris het gat naar coureur’s kampioenschapsleider Max Verstappen van 62 naar 59 punten en hielp hij McLaren om Red Bull voorbij te streven in de stand om het constructeurskampioenschap.