Tras el anuncio de Sauber de que Zhou Guanyu y Valtteri Bottas dejarán el equipo al final de la temporada 2023, se ha revelado que Gabriel Bortoleto se unirá a Nico H'lkenberg en la alineación de pilotos del equipo para 2025 y años posteriores.

Esto marca el final de la etapa de tres años de Zhou's con el equipo, que comenzó en 2022 cuando hizo historia como el primer piloto chino en correr en la Fórmula 1.

Aunque la etapa de Zhou en Sauber llega a su fin, los recuerdos que creó, especialmente en su país natal, seguirán siendo una parte duradera de su viaje en la F1. Tras su abandono de Sauber, emitió un comunicado reflexionando sobre sus logros con Sauber.

El piloto de 25 años también expresó su gratitud por el apoyo de sus fans a lo largo de los años, especialmente durante su memorable Gran Premio de casa en Shanghái en 2024. Aunque se quedó fuera de los puntos por muy poco durante el fin de semana, la emotiva ovación de pie de los apasionados fans chinos fue un punto culminante de su carrera.

El comunicado en las redes sociales dice: “Dejaré el Stake F1 Team Kick Sauber al final de la temporada 2024.

“Me gustaría dar las gracias a todos los aficionados por su apoyo continuo.

“Habéis sido fantásticos, y seguís inspirándome.

“Estoy inmensamente orgulloso de representar a mi país como el primer piloto chino de Fórmula 1.

“Espero que mis carreras sigan inspirando a otros que siguen mi historia.

“Estoy contento de haber conseguido ya muchas cosas en condiciones difíciles en la Fórmula 1, incluyendo puntuar en mi primera carrera, vueltas rápidas y algunas batallas memorables por toda la parrilla."

A pesar de perder su asiento, Zhou sigue siendo positivo sobre su futuro en el deporte. Está explorando activamente oportunidades para continuar en la Fórmula 1 y mira hacia atrás con orgullo.

“Lamentablemente, las dos últimas temporadas han sido un reto para todos, pero quiero mirar hacia adelante.

“Por desgracia, las dos últimas temporadas han sido un reto para todos, pero quiero mirar hacia delante.

“Soy positivo sobre el futuro, y ahora estoy totalmente centrado en asegurarme de que puedo demostrar realmente de lo que soy capaz.

“Ahora estoy discutiendo una serie de opciones para permanecer en el paddock de la Fórmula 1, os pondré al día a todos pronto."

A principios de este año, Zhou expresó su interés en asumir el papel de piloto reserva si no podía conseguir un puesto a tiempo completo. Por lo tanto, puede permanecer como piloto reserva en Sauber o considerar oportunidades con otros equipos.