Después de una inesperada pero brillante victoria en Japón la semana pasada, las cosas empeoraron para Max Verstappen y Red Bull en el Gran Premio de Bahréin de este fin de semana.

Verstappen sólo pudo terminar sexto, e incluso eso llegó después de un adelantamiento tardío a Pierre Gasly. Su compañero de equipo Yuki Tsunoda sumó un par de puntos en novena posición, pero en general, fue un fin de semana decepcionante para el equipo.

La carrera del holandés tuvo un comienzo difícil. Fue adelantado por Esteban Ocon, Andrea Kimi Antonelli y Lewis Hamilton, lo que le hizo caer hasta la novena posición. Más tarde, cambió los neumáticos duros por los medios, lo que le ayudó a remontar, pero aún así terminó a más de 30 segundos del ganador de la carrera, Oscar Piastri, con el McLaren. ¡Red Bull también tuvo problemas en las paradas en boxes, ya que ambos pilotos perdieron tiempo debido a problemas con las luces de boxes y a la lentitud en los cambios de neumáticos.

Después de la carrera, Red Bull celebró una reunión urgente en la pista con miembros clave del equipo, entre ellos el director del equipo Christian Horner, el asesor Helmut Marko, el director técnico Pierre Wache y el ingeniero jefe Paul Monaghan. Según los informes, la reunión se convocó sobre el terreno en la zona de hospitalidad de Red Bull para abordar rápidamente lo que salió mal y cómo evitar que vuelva a suceder.

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Helmut Marko, citado por Motorsport.com, describió la situación como “un día muy difícil para Red Bull,” diciendo: “Eso’es obvio para todos nosotros. Tenemos que conseguir, tan pronto como sea posible, el rendimiento en el coche de nuevo, y también las normas como una parada en boxes tienen que funcionar. El coche no es el más rápido y luego los pitstops no funcionan. Eso no es aceptable.

Admitió que el coche tenía varios problemas. “Tenemos muchos problemas. El principal problema es el equilibrio y el agarre. Y fuera de esto, así que supongo que surgieron los problemas con los frenos. Y luego el procedimiento normal como un pitstop no está funcionando, por lo que un [problema] viene después de la otra.”

Cuando se le preguntó por la gravedad de la situación, respondió: "Muy alarmante. Sabemos que no somos competitivos, y habrá piezas que vendrán en las próximas carreras, y esperemos que traigan una mejora.”

Verstappen se hizo eco de estas preocupaciones, diciendo a los periodistas: "Todo lo que podía salir mal salió mal. El ritmo era muy malo. Tenemos nuestros problemas, y aunque ganes una carrera, eso no los hace desaparecer. Sólo seguimos hablando y tratando de mejorar.”

Con la presión en aumento, Red Bull ahora espera que las próximas actualizaciones del RB21 ayuden a resolver los problemas de rendimiento más profundos del coche. El equipo tendrá que recuperarse rápidamente si quiere mantenerse en la lucha por el título esta temporada.