Marc Márquez encabeza la lista de caídas: Una inmersión profunda en la temporada más turbulenta de MotoGP 2024
Eliška Ryšánková
Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.
En MotoGP, las caídas son una parte inevitable del deporte, pero ¿cuándo se convierten en un signo de problemas más profundos? A medida que se desarrolla la temporada 2024, algunos de los mejores pilotos, como Marc Márquez y Pedro Acosta, se enfrentan a caídas frecuentes. Este artículo profundiza en las estadísticas de caídas y revela los retos a los que se enfrentan pilotos y fabricantes por igual.
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Una de las principales estadísticas que se suelen analizar en la temporada de MotoGP de un piloto es el número de caídas que ha sufrido. Un número excesivo de caídas suele ser una señal de alarma, aunque incluso los mejores pilotos de la clasificación pueden encontrarse a veces en la grava con más frecuencia de la esperada.
El número de caídas es una de las principales estadísticas que se suelen analizar en la temporada de MotoGP.
Puede que Marc Márquez haya recuperado la sonrisa tras pasar de Honda a Ducati, consiguiendo cuatro podios hasta el momento y perfilándose como uno de los tapados para la lucha por el título. Sin embargo, su temporada sigue plagada de frecuentes caídas, a pesar de que ya no pilota la RC213V. Tras el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, el seis veces campeón encabezó la lista con más caídas en 2024, una tendencia que recuerda a su estancia de 11 años con Honda. En los 10 primeros fines de semana de carrera, Marquez se ha caído 15 veces, lo que le pone en camino de igualar potencialmente su récord de 2023 con 23 caídas.
Una lástima la caída a falta de dos vueltas pero me quedo con lo positivo, hemos ido mejorando durante todo el fin de semana y me he ido sintiendo más cómodo. ✊🏼
— Marc Márquez (@marcmarquez93) August 3, 2024
A shame the crash with only two laps to go, but I'm going to focus on the positive. We've been improving all weekend… pic.twitter.com/a5bnDdVjrw
El debutante Pedro Acosta está justo detrás de Márquez en la clasificación con 12 caídas en la primera mitad de la temporada, empatando con su experimentado compañero de equipo Brad Binder. Johann Zarco y Joan Mir, junto con Marco Bezzecchi, le siguen de cerca con 10 caídas cada uno.
Entre los aspirantes al campeonato, Jorge Martín suma 7 caídas hasta el momento, incluyendo una mientras lideraba el GP de Alemania antes del parón veraniego.
Pilotos de Ducati, Francesco Bagnaia y Enea Bastianini se han caído 5 veces cada uno.
Desde el punto de vista de los fabricantes, Ducati lidera con 66 caídas, pero hay que tener en cuenta que Ducati tiene ocho motos en parrilla frente a otros equipos que sólo tienen cuatro. Los pilotos de KTM se han caído 42 veces esta temporada, mientras que Honda tiene 29 caídas con una moto que sigue siendo un reto manejar en 2024. Yamaha, con sólo dos motos en parrilla, se sitúa en la parte baja de la lista con 13 caídas repartidas entre Alex Rins y Fabio Quartararo.
