Marc Marquez führt die Crash-Charts an: Ein tiefer Einblick in die turbulenteste Saison der MotoGP 2024
23. 08. 2024
5 min

Marc Marquez führt die Crash-Charts an: Ein tiefer Einblick in die turbulenteste Saison der MotoGP 2024

Eliška Ryšánková
News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.

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In der MotoGP sind Stürze ein unvermeidlicher Teil des Sports, aber wann werden sie zu einem Zeichen für tiefere Probleme? In der Saison 2024 haben einige der Top-Fahrer, darunter Marc Marquez und Pedro Acosta, mit häufigen Stürzen zu kämpfen. Dieser Artikel befasst sich mit den Unfallstatistiken und zeigt die Herausforderungen auf, mit denen Fahrer und Hersteller gleichermaßen konfrontiert sind.

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Eine der wichtigsten Statistiken, die in der MotoGP-Saison eines Fahrers oft analysiert werden, ist die Anzahl der Stürze, die er erlebt hat. Übermäßige Stürze sind oft ein rotes Tuch, obwohl selbst Top-Fahrer in der Gesamtwertung sich manchmal öfter als erwartet im Kiesbett wiederfinden können.

Marc Marquez mag nach seinem Wechsel von Honda zu Ducati sein Lächeln wiedergefunden haben, denn er stand bisher vier Mal auf dem Podium und ist ein heißer Kandidat für den Titelkampf. Seine Saison wird jedoch weiterhin von häufigen Stürzen geplagt, obwohl er nicht mehr auf der RC213V fährt. Nach dem britischen Grand Prix in Silverstone führte der sechsfache Champion die Liste der meisten Stürze im Jahr 2024 an, ein Trend, der an seine 11-jährige Zeit bei Honda erinnert. An den ersten 10 Rennwochenenden stürzte Marquez 15 Mal, womit er auf dem besten Weg ist, seinen Rekord von 23 Stürzen aus dem Jahr 2023 zu erreichen.

 

Rookie-Star Pedro Acosta liegt mit 12 Stürzen in der ersten Saisonhälfte gleichauf mit seinem erfahrenen Teamkollegen Brad Binder in der Tabelle hinter Marquez. Johann Zarco und Joan Mir sowie Marco Bezzecchi folgen dicht dahinter mit jeweils 10 Stürzen.

Unter den Meisterschaftsanwärtern hat Jorge Martín bisher 7 Stürze, darunter einen während der Führung beim Deutschland GP vor der Sommerpause. Ducati-Fahrer Francesco Bagnaia und Enea Bastianini sind jeweils 5 Mal gestürzt. Bemerkenswert ist, dass Maverick Vinales und Franco Morbidelli mit jeweils 8 Stürzen ihre Sturzzahlen von 2023 bereits übertroffen haben, während Alex Rins seine Zahl von 2023 mit 8 Stürzen erreicht hat.

Aus Sicht der Hersteller führt Ducati mit 66 Stürzen, aber wir müssen berücksichtigen, dass Ducati acht Motorräder in der Startaufstellung hat, während die anderen Teams nur vier haben. KTM-Fahrer sind in dieser Saison 42 Mal gestürzt, während Honda 29 Stürze auf einem Motorrad zu verzeichnen hat, das auch 2024 noch schwierig zu handhaben ist. Yamaha, mit nur zwei Motorrädern in der Startaufstellung, liegt am Ende der Liste mit 13 Stürzen, die sich Alex Rins und Fabio Quartararo teilen.

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