L'une des principales statistiques souvent analysées au cours de la saison de MotoGP d'un pilote est le nombre de chutes qu'il a subies. Un nombre excessif de chutes est souvent un signal d'alarme, mais même les meilleurs pilotes au classement peuvent parfois se retrouver dans les graviers plus souvent que prévu.

Marc Marquez a peut-être retrouvé le sourire depuis qu'il est passé de Honda à Ducati, avec quatre podiums jusqu'à présent et une place de choix dans la lutte pour le titre. Cependant, sa saison continue d'être marquée par des chutes fréquentes, malgré le fait qu'il ne pilote plus la RC213V. Après le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, le sextuple champion était en tête de la liste des pilotes ayant chuté le plus souvent en 2024, une tendance qui rappelle son séjour de 11 ans chez Honda. Sur les 10 premiers week-ends de course, Marquez a chuté 15 fois, ce qui lui permet d'égaler son record de 23 chutes de 2023.

La star des débutants, Pedro Acosta, est juste derrière Marquez au classement avec 12 chutes au cours de la première moitié de la saison, à égalité avec son coéquipier expérimenté Brad Binder. Johann Zarco et Joan Mir, ainsi que Marco Bezzecchi, suivent de près avec 10 chutes chacun. Jorge Martín compte 7 chutes jusqu'à présent, dont une alors qu'il menait le GP d'Allemagne avant la pause estivale. . Notamment, Maverick Vinales et Franco Morbidelli ont déjà dépassé leur total de chutes pour 2023, avec 8 chutes chacun jusqu'à présent, tandis qu'Alex Rins a égalé son total de 2023 avec 8 chutes. Les pilotes de KTM ont chuté 42 fois cette saison, tandis que Honda a 29 chutes sur une moto qui reste difficile à manier en 2024. Yamaha, avec seulement deux motos sur la grille, se trouve en bas de la liste avec 13 chutes partagées entre Alex Rins et Fabio Quartararo.