Joan Mir reconoció que entiende por qué Johann Zarco fue capaz de superarle durante la temporada 2024, a pesar de que Mir pilotaba para el equipo satélite.

Mir tuvo un año complicado, que podría considerarse su peor en MotoGP, sobre la poco competitiva RC213V. Por el contrario, Zarco, que se unió al equipo LCR, logró algunas actuaciones sorprendentes con la misma moto.

El ex piloto del Pramac Ducati se coló en el top 10 en dos ocasiones en la segunda mitad de la temporada, terminando el año con 55 puntos, que, en comparación con los 21 de Mir, son significativos.

Mir, que no pasó del 11º puesto, cree que los mejores resultados de Zarco se debieron a su habilidad para gestionar mejor las limitaciones de la Honda. Aunque Mir tuvo problemas con las vibraciones de los neumáticos en la segunda mitad de la temporada, cree que el estilo de pilotaje de Zarco se adapta a las características de la moto. Por alguna razón, Zarco es capaz de completar una vuelta sin problemas.

“Para mí, las vibraciones y otros problemas de la moto lo hacen mucho más difícil. Para Zarco, es un área en la que tiene menos dificultades. Todavía estamos tratando de entenderlo. Él puede hacer algo que nosotros no, y cada vez que yo aprieto más, acabo cayéndome.

"Tenemos que entender por qué. Todavía estamos en una fase de evolución con la moto, y a menudo presenta problemas inesperados que te obligan a pilotar de una forma extraña.

A pesar de ganar sólo una carrera durante sus cuatro años con Ducati, Zarco recibió elogios en 2024 por su rendimiento sobre la RC213V.
Zarco fue el piloto más rápido dentro de Honda, y junto a Takaaki Nakagami, que sumó 31 puntos, el LCR acabó superando al equipo oficial HRC en la clasificación.

Zarco agradeció la respuesta positiva a sus resultados, señalando que su decisión de dejar el Pramac y afrontar un nuevo reto en Honda había sido reconocida.

“He escuchado de los medios de comunicación franceses y visto en las redes sociales que la gente estaba impresionada por la forma en que manejé esta temporada y mi enfoque,” dijo Zarco.

“La gente podría haber pensado que yo’tendría problemas en Honda, pero eso era parte de mi reto, y’ha sido una experiencia positiva. Ahora estoy muy motivado. Espero que este paso atrás me ayude a dar un salto mayor hacia delante. Estoy contento de cómo han ido las cosas.

“Seguir en Ducati era difícil porque todas sus motos son rápidas, así que las expectativas eran diferentes. Acepté este reto porque lo quería, y estoy contento de cómo está yendo este año.