Startaufstellung

Lando Norris gewann das Qualifying zum Großen Preis der Niederlande mit einem deutlichen Vorsprung von mehr als drei Zehnteln auf Max Verstappen. Oscar Piastri und George Russell sicherten sich die zweite Startreihe, während Perez und Leclerc die dritte Reihe belegten.

Sainz und Hamilton schafften es nicht ins Q3, und Hamilton erhielt sogar eine Strafe, weil er Perez im Qualifying behindert hatte, was ihn auf Platz 14 in der Startaufstellung brachte.

Die Williams-Fahrer belegten die letzte Reihe. Sargeant nahm wegen eines Unfalls im Abschlusstraining nicht am Qualifying teil, während Albon zunächst einen beeindruckenden achten Platz belegte, dann aber disqualifiziert wurde, weil die Bodenabmessungen seines Autos nicht dem Reglement entsprachen.

Rennen

Das Rennen begann für den Pole-Sitter Lando Norris nicht gut, denn er verlor seinen ersten Platz gleich in der ersten Kurve an Max Verstappen. Die Reaktionszeit des Briten war nicht schlecht, aber Max Verstappen stürmte in die erste Kurve und übernahm die Führung.

Oscar Piastri im zweiten McLaren-Auto, der ursprünglich von der dritten Position gestartet war, verlor ebenfalls gleich nach dem Start eine Position zugunsten von George Russell. Charles Leclerc schaffte es, sich in der ersten Kurve vor Sergio Perez und Pierre Gasly zu setzen, der beide Aston Martin überholte und gleich zwei Positionen gutmachte. Kevin Magnussen blockierte seinen linken Hinterreifen und landete gleich nach dem Start im Kiesbett.

Norris gelang es trotz des schlechten Starts, Verstappen viele Runden lang mit einem durchschnittlichen Abstand von 1,5 Sekunden zu halten. In Runde 18 schnappte Norris Verstappen dann mit Hilfe von DRS unter großem Applaus der Tribünen die Führungsposition weg.

Die ersten Boxenstopps an der Spitze kamen in Runde 24, als Ferrari Charles Lerclerc zu einem frischen Satz harter Reifen rief. Dank dieser Strategie gelang es Leclerc, sich vor Piastri und Russell zu setzen.

Die meisten Boxenstopps im ersten Zehntel waren ziemlich schnell, außer die von Russell, Gasly und Perez, die jeweils etwas mehr als 3 Sekunden brauchten.

Später gelang es Piastri, Russell zu überholen, allerdings fehlte ihm die Pace, um Lerclerc einzuholen, der sich trotz der Probleme, die Ferrari während des Wochenendes hatte, erstaunlicherweise den dritten Platz sicherte.

Mit etwas mehr als 20 Runden vor dem Ende entschieden sich beide Mercedes-Piloten, für einen frischen Satz weicher Reifen zu stoppen, in der Hoffnung auf eine bessere Position am Ende. Doch das klappte nicht so, wie sie sich das vorgestellt hatten. Aufgrund dieser Fehlentscheidung verlor Russell 2 Positionen, die er nicht mehr zurückgewinnen konnte und landete nur auf P7. Hamilton bahnte sich seinen Weg durch das Feld und kam auf P8 ins Ziel, obwohl er von P14 gestartet war.

Je näher das Ende des Grand Prix der Niederlande rückte, desto schneller wurde Noriss’s Tempo und er schaffte es sogar, in der letzten Runde des Rennens die schnellste Runde zu fahren. Er überquerte die Zielflagge mit einem Vorsprung von 22 Sekunden auf den zweitplatzierten Max Verstappen. Charles Leclerc komplettierte das Podium, indem er seinen Ferrari auf den dritten Platz stellte. Oscar Piastri wurde Vierter vor dem fünften Ferrari von Carlos Sainz und dem sechsten Perez. Die Plätze sieben und acht gingen an die Mercedes-Fahrer, während Pierre Gasly mit seinem neunten Platz 2 tolle Punkte für Alpine holte. Fernando Alonso im Aston Martin komplettierte die Top Ten.

2024 Ergebnisse des Großen Preises der Niederlande: