Anthoine Hubert war ein talentierter französischer Rennfahrer, der für seine vielversprechende Karriere im Motorsport bekannt war. Er begann 2006 im Kartsport und stieg schnell in den Einsitzer-Rennsport ein. Im Jahr 2013 gewann er die französische F4-Meisterschaft und stieg 2017 in die GP3-Serie (jetzt F3) ein, wo er den vierten Gesamtrang belegte. Im darauffolgenden Jahr gewann er die Serie mit ART Grand Prix. 2019 stieg Hubert mit dem britischen Team BWT Arden in die Formel 2 auf, wo er mit zwei Siegen (in Monaco und Frankreich) sein Talent und Zukunftspotenzial unter Beweis stellte.

Tragischerweise wurde Hubert am 31. August 2019 während eines Formel-2-Rennens in Spa-Francorchamps in Belgien in einen tödlichen Unfall verwickelt, der sich erst in der zweiten Runde des Rennens ereignete. Diesem schrecklichen Unfall vorausgegangen war der Crash von Giuliano Alesi in der Raidillon-Kurve, nachdem er einen geplatzten Reifen erlitten hatte. Mehrere Autos hinter Alesi bremsten ab, aber Hubert, der den Vorfall nicht sehen konnte, fuhr auf das abbremsende Auto von Ralph Boshung auf.

Der Franzose erlebte drei schwere Einschläge: Zunächst schlug er mit 216 km/h in die Leitplanke ein, nachdem er die Hochgeschwindigkeitskurve Raidillon verlassen hatte, wobei eine Kraft von 33,7 G entstand. Beim zweiten Aufprall wurde er vom Auto des Amerikaners Juan Manuel Correa mit einer Kraft von 81,8 G getroffen und beim dritten Aufprall wurde er erneut in die Leitplanke geschleudert.

Correa wurde in ein Krankenhaus gebracht, wo er wegen Frakturen an beiden Beinen und einer leichten Wirbelsäulenverletzung operiert wurde. Berichten zufolge ist sein Zustand stabil, er war nach dem Aufprall bei Bewusstsein, wurde aber eine Woche später in ein künstliches Koma versetzt. Alesi, der dritte in den Unfall verwickelte Fahrer, blieb unverletzt, Hubert erlitt leider tödliche Verletzungen. Nach dem Vorfall wurde das Hauptrennen nicht zu Ende gefahren, und das Sprintrennen wurde aus Respekt abgesagt.

Nach Huberts Tod zollten viele Fahrer und Teams in der Motorsportwelt dem französischen Talent Tribut. Am nächsten Tag wurde vor den Formel-3- und Formel-1-Rennen in Spa eine Schweigeminute eingelegt. Charles Leclerc, Hubert’s Freund und ehemaliger F3-Rivale, gewann an diesem Tag sein erstes F1-Rennen überhaupt und widmete seinen Sieg Hubert. In der 19. Runde des Rennens, die der Startnummer 19 von Hubert in der Formel 2 entspricht, gab es eine Standing Ovation. Vor dem Rennen drehten alle Sicherheitsfahrzeuge, darunter das Safety Car, das Medical Car und andere, eine Ehrenrunde um den Circuit de Spa-Francorchamps. Außerdem trugen alle F1-Autos Hubert's Autonummer in einem Stern mit der Aufschrift "Racing for Anthoine."

Pierre Gasly bringt jedes Jahr in der entscheidenden Kurve Blumen und zollt seinem guten Freund Tribut. Auch seinen ersten Sieg beim Großen Preis von Italien 2020 widmete er Hubert, denn eine seiner letzten Nachrichten an Gasly vor dessen Tod lautete: "Beweise, dass sie im Unrecht sind, " die er direkt nach der Entscheidung von Red Bull schickte, Gasly am selben Wochenende, an dem Hubert starb, fallen zu lassen.

Die Nummer 19 wurde auch als dauerhaft aus dem Gebrauch in der Formel 2 genommen, um Anthoine Hubert immer zu erinnern.