Die Formel-1-Saison 2024 bietet weiterhin Drama, Überraschungen und herausragende Leistungen, und der Große Preis von Aserbaidschan war keine Ausnahme. Von atemberaubenden Siegen bis hin zu schmerzhaften Rückschlägen zeigte dieses Rennwochenende die Höhen und Tiefen des Motorsports. Während sich die Meisterschaft intensiviert, lassen Sie uns einen Blick darauf werfen, wer glücklich und wer enttäuscht abreist.

Gewinner:

Oscar Piastri
Große Fahrer gehen auf die Lücke zu, und genau das hat Oscar Piastri in Baku getan. Der Australier überholte Charles Leclerc und übernahm die Führung, kurz nachdem ihm sein Renningenieur geraten hatte, seine Reifen zu schonen, und sicherte sich so seinen zweiten Grand-Prix-Sieg. Piastri ist derzeit der beste Fahrer der Formel 1 und hat in den letzten sieben Rennen mehr Punkte gesammelt als jeder andere in der Startaufstellung.

Auch wenn ein Kampf um die Meisterschaft unwahrscheinlich scheint - er liegt 91 Punkte hinter Verstappen - ist diese Art von Beständigkeit entscheidend für McLarens Versuch, den ersten Konstrukteurstitel seit über zwei Jahrzehnten zu gewinnen.

McLaren
McLaren wurde wegen seines Umgangs mit Teamorder heftig kritisiert, hat sich aber erfolgreich dagegen gewehrt und sich auf die Ergebnisse auf der Strecke konzentriert. Ihre Leistung in Baku, mit einem ersten und einem vierten Platz, katapultierte sie zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Australien 2014 an die Spitze der Konstrukteursmeisterschaft. Dieser bemerkenswerte Umschwung kommt nur 21 Monate nachdem sie nach dem Saisonauftakt in Bahrain am Ende der Tabelle standen.

Ollie Bearman
Zum zweiten Mal in Folge nutzte Ollie Bearman seine Chance und fuhr souverän auf Platz 10 für Haas. Platz für Haas. Er sprang für Kevin Magnussen ein, der wegen Überschreitung der erlaubten Strafpunkte in seiner Superlizenz gesperrt war. Bearman zeigte perfekt, warum Haas beschlossen hat, ihn für das nächste Jahr als Vollzeitfahrer zu verpflichten.

Der Youngster lieferte während des gesamten Wochenendes eine souveräne Leistung ab. Er übertraf seinen Teamkollegen Nico Hülkenberg, fuhr in die Punkte, reagierte gut auf die Anweisungen des Teams zum Reifenmanagement und verteidigte seine Position gegen Fahrer wie Lewis Hamilton. Beeindruckenderweise ist Bearman der erste Fahrer in der Geschichte der Formel 1, der bei seinen ersten beiden Grand-Prix-Teilnahmen für zwei verschiedene Hersteller in die Punkte fährt. Er wurde Siebter, als er Anfang des Jahres in Saudi-Arabien für Carlos Sainz einsprang.

Williams
Williams zeigte seine beste Leistung in dieser Saison. Alex Albon wurde Siebter und Rookie Franco Colapinto holte als Achter seine ersten F1-Punkte. Es ist erst das zweite Mal in drei Jahren, dass Williams mit beiden Autos in den Punkten landet. Mit diesem bedeutenden Ergebnis rückt das Team in der Konstrukteurswertung auf den achten Platz vor, nur 13 Punkte hinter Haas.

Williams war das ganze Wochenende über stark, wobei Colapinto Albon um einen Punkt überholte, und beide Autos zeigten eine solide Rennpace. Auf dem Weg nach Singapur, wo sie Upgrades einführen wollen, hofft Williams auf weitere Erfolge.

Verlierer:

Max Verstappen
Es war ein weiteres hartes Wochenende für den Tabellenführer. Verstappen stand die ganze Zeit über im Schatten seines Teamkollegen Sergio Perez. Zum dritten Mal in vier Rennen außerhalb der Top Fünf gestartet, verbesserte Verstappen seine Position erst, nachdem Perez und Carlos Sainz später im Rennen kollidierten, was ihm ermöglichte, auf den fünften Platz zu klettern. Ein virtuelles Safety Car beraubte ihn der Chance, die schnellste Runde zu fahren, obwohl er gerade auf weiche Reifen gewechselt hatte.

Verstappen’s sieglose Serie erstreckt sich nun auf sieben Rennen, was bedeutet, dass sein letzter Sieg in Spanien war und er seither nur einmal auf dem Podium stand. Die gute Nachricht für ihn ist, dass Lando Norris in der WM-Wertung nur drei Punkte gewonnen hat, während Verstappen nun 59 Punkte Vorsprung hat.

RB
RB hatte in den letzten Rennen einen schweren Stand und Baku erwies sich als ein weiteres schwieriges Wochenende, obwohl das Team einige Upgrades mitbrachte, die laut Teamchef Laurent Mekies die Leistung verbesserten.

Yuki Tsunoda’s Rennen war aufgrund eines Schadens durch eine Kollision mit Lance Stroll praktisch von Anfang an vorbei, während Daniel Ricciardo mit starkem Reifengries kämpfte, ein Problem, das Mekies als "extrem ungewöhnlich"

Der einst komfortable sechste Platz in der Konstrukteurswertung ist nun in Gefahr, da Haas nur fünf Punkte zurückliegt und Williams ebenfalls näher kommt.

Carlos Sainz und Sergio Perez
Sergio Perez war auf der Jagd nach der Führung, während Carlos Sainz zur Spitzengruppe aufgeschlossen hatte und es zu einem Vierkampf kam, als die beiden sich zu nahe kamen und kollidierten, was beide Fahrer in die Mauer schickte.

Es war ein harter Schlag für Sainz, der in Baku mit dem dritten Platz sein bestes Qualifying überhaupt erreicht hatte. Leider bedeutete die Kollision seinen zweiten Ausfall im Jahr 2024. Für Perez war der Vorfall sogar noch verheerender, da er Verstappen das ganze Wochenende über übertroffen hatte und seine Serie von 11 Rennen ohne Podium beenden wollte.