La temporada 2024 de Fórmula 1 sigue deparando drama, sorpresas y actuaciones destacadas, y el Gran Premio de Azerbaiyán no fue una excepción. Desde asombrosas victorias hasta dolorosos reveses, este fin de semana de carreras ha puesto de relieve los altibajos del automovilismo. A medida que se intensifica el campeonato, echemos un vistazo a quién se va contento y quién decepcionado..

Ganadores:

Oscar Piastri
Los grandes pilotos van a por el hueco, y eso es exactamente lo que hizo Oscar Piastri en Bakú. El australiano superó con valentía a Charles Leclerc por el liderato poco después de que su ingeniero de carrera le aconsejara que fuera suave con sus neumáticos, asegurándose así su segunda victoria en un Gran Premio. Piastri es actualmente el piloto más destacado de la F1, acumulando más puntos que nadie en la parrilla en las últimas siete carreras.

Aunque parece improbable que pueda luchar por el campeonato—está 91 puntos por detrás de Verstappen—este tipo de consistencia es fundamental para que McLaren pueda ganar su primer título de constructores en más de dos décadas.

McLaren
McLaren se ha enfrentado a duras críticas por su gestión de las órdenes de equipo, pero ha sabido sortearlas con éxito, centrándose en ofrecer resultados en pista. Su actuación en Bakú, con un primer y un cuarto puesto, les llevó a liderar el campeonato de constructores por primera vez desde el Gran Premio de Australia de 2014. Este notable cambio de rumbo se produce solo 21 meses después de que estuvieran en la parte baja de la clasificación tras el inicio de la temporada en Bahréin.

Ollie Bearman
Por segunda carrera consecutiva, Ollie Bearman aprovechó al máximo su oportunidad, pilotando con confianza para asegurar el 10º puesto para Haas. Sustituyó a Kevin Magnussen, sancionado por exceder los puntos permitidos en su superlicencia. Bearman demostró a la perfección por qué Haas decidió ficharle para un asiento a tiempo completo el año que viene.

El joven piloto ofreció una gran actuación durante todo el fin de semana. Superó a su compañero de equipo Nico Hulkenberg, terminó en los puntos, respondió bien a las instrucciones del equipo sobre la gestión de los neumáticos y defendió su posición frente a pilotos como Lewis Hamilton. Impresionantemente, Bearman es el primer piloto en la historia de la F1 en puntuar para dos constructores diferentes en sus dos primeras participaciones en Grandes Premios. Acabó séptimo cuando sustituyó a Carlos Sainz en Arabia Saudí a principios de este año.

Williams
Williams tuvo su mejor actuación de la temporada, con Alex Albon terminando séptimo y el debutante Franco Colapinto asegurando sus primeros puntos en F1 en octavo lugar. Es la segunda vez en tres temporadas que Williams termina con sus dos coches en los puntos. Este importante resultado les hace ascender hasta la octava posición en la clasificación de constructores, a sólo 13 puntos de Haas.

Williams estuvo fuerte todo el fin de semana, con Colapinto superando a Albon por un punto, y ambos coches mostraron un sólido ritmo de carrera. De cara a Singapur, donde planean introducir mejoras, Williams busca un éxito continuado.

Perdedores:

Max Verstappen
Fue otro fin de semana complicado para el líder del campeonato. Verstappen se vio eclipsado por su compañero de equipo Sergio Pérez en todo momento. Comenzando fuera de los cinco primeros por tercera vez en cuatro carreras, Verstappen sólo mejoró su posición después de que Pérez y Carlos Sainz chocaran más tarde en la carrera, lo que le permitió escalar hasta la quinta posición. Un coche de seguridad virtual le privó de la oportunidad de luchar por la vuelta rápida, a pesar de haber cambiado a neumáticos blandos.

Verstappen lleva siete carreras sin ganar, su última victoria fue en España, y desde entonces sólo ha subido una vez al podio. La buena noticia para él es que Lando Norris sólo ha ganado tres puntos en la clasificación del campeonato, por lo que la ventaja de Verstappen es ahora de 59 puntos.

RB
RB ha atravesado una mala racha en las últimas carreras, y Bakú ha demostrado ser otro fin de semana difícil, a pesar de que el equipo ha traído algunas mejoras que, según el jefe del equipo Laurent Mekies, han añadido algo de rendimiento.

Yuki Tsunoda’terminó su carrera desde el principio debido a los daños de una colisión con Lance Stroll, mientras que Daniel Ricciardo tuvo problemas con el graining de los neumáticos, un problema que Mekies describió como "extremadamente inusual"

Lo que una vez fue un cómodo sexto puesto en la clasificación de constructores está ahora en peligro, con Haas a sólo cinco puntos y Williams también acercándose.

Carlos Sainz y Sergio Pérez
Sergio Pérez estaba a la caza del liderato mientras Carlos Sainz se había acercado al pelotón de cabeza, convirtiéndose en una batalla a cuatro bandas cuando ambos se acercaron demasiado y colisionaron, enviando a ambos pilotos contra el muro.

Fue un duro golpe para Sainz, que había logrado su mejor clasificación en Bakú con un tercer puesto. Por desgracia, la colisión supuso su segundo fracaso en 2024. Para Pérez, el incidente fue aún más devastador, ya que había superado a Verstappen durante todo el fin de semana y buscaba romper su racha de 11 carreras sin podio.