George Russell stach in der vergangenen Saison mit zwei Siegen und einem Vorsprung von 245 zu 223 Punkten auf seinen nun ausgeschiedenen Teamkollegen Lewis Hamilton heraus.

Allerdings waren es seine außergewöhnlichen Qualifikationsleistungen, die ihm wirklich Anerkennung einbrachten. Obwohl Hamilton den Rekord für die meisten Pole-Positions in der Geschichte der Formel 1 hält, übertraf Russell ihn in 24 Runden beeindruckende 19 Mal.

Der Brite holte vier Pole-Positions, während Hamilton keine einzige einfahren konnte. Damit liegt Russell in der durchschnittlichen Qualifying-Wertung auf Platz drei hinter Max Verstappen und Lando Norris.

Allerdings konnte Russell aus seinen starken Startpositionen nicht immer Kapital schlagen. In Kanada zum Beispiel rutschte er von der Pole Position auf den dritten Platz ab, was einen wichtigen Bereich für Verbesserungen aufzeigt. Aus diesem Grund hat sich Russell für 2025 vorgenommen, seine Qualifying-Pace in bessere Leistungen am Renntag umzusetzen.

“Meine Ziele sind die gleichen und die Herangehensweise hat sich nicht geändert,” sagte er in einem exklusiven Interview mit Mercedes.

Anstatt sich feste Ziele zu setzen, konzentriert er sich lieber auf die Verfeinerung von Details und erklärt: “Letztes Jahr war das Qualifying meine Stärke, aber meine Rennpace war nicht immer die beste.

“Ich weiß, dass ich den Speed über eine Runde habe, aber es gibt keinen Grund, warum ich nicht in der Lage sein sollte, das über den Verlauf eines Rennens umzusetzen.

“Ich muss an einigen Elementen arbeiten, um das zu erreichen, und es wird noch einige andere Ziele geben, die den Fans zu Hause vielleicht nicht klar sind, aber die ich im Hinterkopf habe.

“Das Tolle an der Formel 1 ist, dass man in ein neues Jahr geht, mit einem neuen Auto und neuen Einschränkungen – etwas, das letztes Jahr vielleicht eine Stärke war, ist es dieses Jahr vielleicht nicht. Man muss sich immer anpassen."

Russell, der sich nun auf seine dritte Saison als Mercedes’ Spitzenfahrer vorbereitet, freut sich auf die Rückkehr ins Renngeschehen und gab zu, dass er kurz nach der Winterpause bereit war, sich wieder an die Arbeit zu machen. Als Partner von Rookie Andrea Kimi Antonelli im Jahr 2025 nimmt Russell die Herausforderung einer neuen Saison mit einem neuen Auto an.

“Die Pause ist für jeden in der Formel 1 notwendig, aber ganz ehrlich, ich war begierig, wieder anzufangen,” gab er zu.

“Es ist noch ein bisschen Zeit bis zum ersten Rennen, aber der erste Tag hier ist ein Schritt dahin.

“Was so toll ist, zurück zu sein, ist, dass man sieht, wie motiviert jeder ist, Rennen zu fahren und zu sehen, wie das Auto ist.”

Persönlich hat Russell ein intensives Trainingsprogramm absolviert, um sich auf den anspruchsvollen 24-Rennen-Kalender vorzubereiten. Seit Anfang Januar arbeitet er mit seinem Trainer Aleix Casanovas zusammen und beschrieb den Prozess als “brutal”, aber notwendig, um im Jahr 2025 ein kompletterer Fahrer zu sein.