George Russell wyróżnił się w zeszłym sezonie, zdobywając dwa zwycięstwa i wyprzedzając swojego kolegę z zespołu, Lewisa Hamiltona, 245 do 223 punktów.

Jednak to jego wyjątkowe występy w kwalifikacjach naprawdę przyniosły mu uznanie. Pomimo tego, że Hamilton jest rekordzistą pod względem największej liczby pole position w historii F1, Russell zakwalifikował go imponująco 19 razy w 24 rundach.

Brytyjczyk zdobył cztery pole position, podczas gdy Hamiltonowi nie udało się zdobyć ani jednego, dzięki czemu Russell zajął trzecie miejsce w średniej klasyfikacji kwalifikacyjnej, ustępując jedynie Maxowi Verstappenowi i Lando Norrisowi.

Jednak Russell nie zawsze wykorzystywał swoje mocne pozycje startowe. Na przykład w Kanadzie spadł z pole position na trzecie miejsce, podkreślając kluczowy obszar do poprawy. Uznając to, Russell postawił sobie za priorytet przełożenie swojego tempa kwalifikacyjnego na lepsze wyniki w dniu wyścigu w 2025 r.

“Moje cele są w dużej mierze takie same, a podejście się nie zmieniło,” powiedział w ekskluzywnym wywiadzie dla Mercedesa.

Zamiast ustalać stałe cele, woli skupić się na dopracowywaniu szczegółów, wyjaśniając: “W zeszłym roku kwalifikacje były moją mocną stroną, ale moje tempo wyścigowe nie zawsze było najlepsze.

“Wiem, że mam szybkość na jednym okrążeniu, ale nie ma powodu, dla którego nie miałbym być w stanie tego zamienić w trakcie wyścigu.

“Muszę popracować nad niektórymi elementami, aby to osiągnąć, a będą też inne cele – które być może nie są jasne dla fanów w domu, ale są na czele mojego umysłu.

“Wspaniałą rzeczą w F1 jest to, że wchodzisz w nowy rok, z nowym samochodem i nowymi ograniczeniami – coś, co mogło być mocną stroną w zeszłym roku, może nie być w tym roku. Zawsze trzeba się dostosować.

Przygotowujący się teraz do swojego trzeciego sezonu jako główny kierowca Mercedesa, Russell jest podekscytowany powrotem do środowiska wyścigowego, przyznając, że był gotowy do powrotu do pracy wkrótce po przerwie zimowej. Partnerując debiutantowi Andrei Kimi Antonelliemu w 2025 roku, Russell podejmuje wyzwanie nowego sezonu z nowym samochodem.

“Przerwa jest potrzebna każdemu w Formule 1, ale szczerze mówiąc, chciałem do niej wrócić” przyznał.

“Do pierwszego wyścigu jest trochę czasu, ale pierwszy dzień tutaj jest krokiem w tym kierunku.

“To, co jest wspaniałe po powrocie, to fakt, że widzisz, jak wszyscy są zmotywowani do ścigania się i zobaczenia, jak wygląda samochód.”

Pod względem fizycznym Russell przeszedł intensywny reżim treningowy, aby przygotować się do wymagającego kalendarza 24 wyścigów. Pracując ze swoim trenerem, Aleixem Casanovasem, od początku stycznia, opisał ten proces jako „brutalny”, ale niezbędny, aby być bardziej kompletnym kierowcą w 2025 roku.