George Russell v minulé sezóně vynikal, získal dvě vítězství a svého někdejšího týmového kolegu Lewise Hamiltona předčil 245 body ku 223.

Však to byly jeho výjimečné kvalifikační výkony, které mu skutečně vynesly uznání. Přestože Hamilton drží rekord v počtu pole position v historii F1, Russell ho ve 24 kolech překonal v kvalifikaci úctyhodných 19krát.

Britský jezdec získal čtyři pole position, zatímco Hamiltonovi se nepodařilo získat ani jednu, čímž se Russell v průměrném pořadí kvalifikací umístil na třetím místě za Maxem Verstappenem a Lando Norrisem.

Přesto Russell ne vždy dokázal zužitkovat své silné pozice na startovním roštu. Například v Kanadě se z pole position propadl až na třetí místo, čímž poukázal na klíčovou oblast pro zlepšení. S vědomím této skutečnosti si Russell stanovil jako prioritu, aby v roce 2025 přetavil své kvalifikační tempo do silnějších výkonů v den závodu.

“Mé cíle jsou do značné míry stejné a přístup se nezměnil,” řekl v exkluzivním rozhovoru pro Mercedes.

Namísto stanovování pevných cílů se raději soustředí na zdokonalování detailů a vysvětluje: “V loňském roce byla kvalifikace mou silnou stránkou, ale mé závodní tempo nebylo vždy nejlepší.

“Vím, že mám rychlost na jedno kolo, ale není důvod, proč bych ji neměl být schopen proměnit v průběhu závodu.

“Musím zapracovat na některých prvcích, abych toho dosáhl, a budou tam i další cíle – které možná nejsou jasné fanouškům doma, ale jsou v popředí mé mysli.

“Na F1 je skvělé to, že do nového roku vstupujete s novým vozem a novými omezeními – něco, co mohlo být silnou stránkou v loňském roce, nemusí být letos. Vždycky se musíte přizpůsobit.”

Russell, který se nyní připravuje na svou třetí sezónu v roli hlavního jezdce Mercedesu, se těší na návrat do závodního prostředí a přiznal, že byl připraven vrátit se do práce krátce po zimní přestávce. Jako partner nováčka Andrey Kimiho Antonelliho v roce 2025 Russell přijímá výzvu nové sezóny s novým vozem.

“Přestávka je ve Formuli 1 potřebná pro každého, ale upřímně řečeno, už jsem se nemohl dočkat, až se k ní vrátím,” přiznal.

“Do prvního závodu zbývá ještě nějaký čas, ale první den tady je k tomu krokem.

“To, že jsme zpátky, je skvělé, protože vidíte, jak jsou všichni motivovaní jet závodit a zjistit, jak na tom auto je.”

Fyzicky Russell podstoupil intenzivní tréninkový režim, aby se připravil na náročný kalendář 24 závodů. Pracuje se svým trenérem Aleixem Casanovasem od začátku ledna a tento proces popsal jako “brutální”, ale nezbytný, aby byl v roce 2025 plnohodnotnějším jezdcem.