Franco Colapinto wird nach seinem Qualifying-Crash beim Großen Preis von Las Vegas für die letzten beiden Wochenenden der Saison das bisherige Vorderradaufhängungssystem von Williams verwenden.

Der schwere Crash in Q2 in Vegas führte zu erheblichen Schäden am Auto von Colapinto, was Williams dazu veranlasste, die beschädigten Komponenten der Vorderradaufhängung durch die ältere Version zu ersetzen, die vor der Einführung des neuen Designs beim Singapur Grand Prix verwendet wurde.

Die neue Aufhängung war ursprünglich Teil des großen Upgrade-Pakets für den FW46, das nach der Sommerpause beim Rennen in Zandvoort eingeführt werden sollte. Aufgrund einer Reihe von Stürzen zu Beginn der Saison musste das Team das Update jedoch um drei Rennen verschieben.

“Wir ändern die Aufhängung; die vordere Aufhängung ist anders,” sagte Colapinto in Katar, vor dem vorletzten Rennen der Saison. “Es ist also die alte Spezifikation, zusammen mit einigen anderen Teilen. Aber es ist, wie es ist, und wir müssen damit umgehen und unser Bestes tun, um das Auto zu optimieren."

Er erwähnte auch, dass nicht genügend neuere Teile zur Verfügung standen, um die in Vegas verlorenen zu ersetzen, und fügte hinzu: “Das ist ein Teil der Unfälle, die wir in den letzten Rennen hatten.”

Trotz der geänderten Spezifikation hat Williams versichert, dass der Leistungsverlust für den FW46 minimal sein wird. Colapinto reflektierte über den Crash in Las Vegas und erklärte, dass seine Leistung in Q2 ihn dazu veranlasste, härter zu pushen als in anderen Sessions.

“Q2 brachte mich in eine Situation, in der ich etwas mehr ans Limit gehen musste als in den anderen Sessions,” sagte er. “Und ich denke, das hat mich dazu gebracht, etwas mehr Risiko einzugehen, was letztendlich zu viel war.”

Er fuhr fort: “Ich habe mich im Qualifying wirklich gut gefühlt und konnte gute Rundenzeiten fahren. Q1 war stark, und ich hatte eine sehr starke erste Runde in Q2. In meinem letzten Run habe ich mich mit den neuen Reifen stark verbessert. Aber am Ende passieren solche Dinge, das gehört zum Rennsport dazu. Mal sehen, wie es hier läuft.