Nach seinem dritten Platz beim Grand Prix von Mexiko-Stadt geriet Ferrari’s Charles Leclerc in Konflikt mit der FIA, nachdem er während einer offiziellen Pressekonferenz das F-Wort benutzt hatte.

Der Ausrutscher passierte, als Leclerc den Moment beschrieb, in dem er in der letzten Kurve die Kontrolle über sein Auto verlor und McLaren-Pilot Lando Norris den zweiten Platz streitig machte.

Er erklärte: “Ich hatte ein Übersteuern, und dann, als ich mich von diesem Übersteuern erholt hatte, hatte ich ein Übersteuern von der anderen Seite, und dann war ich wie, f***!”

Da er erkannte, dass er einen Fehler gemacht hatte, entschuldigte er sich schnell und scherzte: "Sorry! Oh nein, ich will mich nicht mit Max zusammentun", sagte er und lachte.

Der Vorfall war zwar ein Versehen, doch die FIA verhängte gegen den Monegassen eine Geldstrafe in Höhe von €10.000,-, von der €5.000,- unter der Bedingung ausgesetzt wurden, dass er innerhalb des nächsten Jahres weitere Verstöße vermeidet.

Diese Strafe unterscheidet sich von der, die Max Verstappen von Red Bull für die Verwendung des gleichen Wortes vor dem Grand Prix von Singapur erhielt, da der Niederländer eine gemeinnützige Arbeit statt einer Geldstrafe erhielt.

Später kritisierte er die FIA für die inkonsequente Vergabe von Strafen und beschränkte aus Protest seine Antworten in offiziellen Pressekonferenzen an diesem Wochenende und hielt stattdessen separate Mediensitzungen im F1-Fahrerlager ab.

Die FIA stellte fest, dass Leclercs schnelle Entschuldigung ein Grund für eine mildere Strafe war und dass sein Fall nicht so schwerwiegend war wie der von Verstappen.

Damit bleibt Verstappen der einzige F1-Fahrer, der eine gemeinnützige Strafe verbüßt, nachdem er beim Grand Prix von Brasilien 2018 Esteban Ocon im Parc Ferme geschubst hatte.

Als Teil seiner Strafe beobachtete Verstappen die FIA-Stewards beim Formel-E-Rennen 2019 in Marrakesch, um ihre Arbeit zu verstehen, und nahm später an einem Treffen des internationalen Stewards-Programms der FIA teil.