Dopo il terzo posto nel Gran Premio di Città del Messico, Charles Leclerc della Ferrari’si è ritrovato nei guai con la FIA dopo aver usato la parola F durante una conferenza stampa ufficiale.

La scivolata è avvenuta mentre Leclerc descriveva il momento in cui ha perso il controllo della sua auto nell'ultima curva, permettendo a Lando Norris della McLaren di superarlo per il secondo posto.

Ha spiegato: “Ho avuto un sovrasterzo, e poi quando mi sono ripreso da quel sovrasterzo, ho avuto un sovrasterzo dall'altro lato, e poi ho pensato, f***!”

Capendo di aver commesso un errore, si è subito scusato, scherzando: "Scusate! Oh no! Non voglio unirmi a Max", ha detto ridendo.

L'incidente, sebbene accidentale, ha indotto la FIA a comminare al monegasco una multa di 10.000 euro, di cui 5.000 sospesi a condizione che eviti ulteriori infrazioni entro il prossimo anno.

Questa sanzione è diversa da quella che Max Verstappen della Red Bull’ha ricevuto per aver usato la stessa parola prima del Gran Premio di Singapore, in quanto all'olandese è stato assegnato un incarico di servizio sociale anziché una multa.

In seguito ha criticato la FIA per le sanzioni incoerenti e per protesta ha limitato le sue risposte nelle conferenze stampa ufficiali di quel fine settimana e ha invece tenuto sessioni mediatiche separate nel paddock della F1.

La FIA ha notato che le rapide scuse di Leclerc sono state un motivo per una penalità più leggera e che il suo caso non era così grave come quello di Verstappen.

Quindi, Verstappen rimane l'unico pilota di F1 a scontare sanzioni per lavori socialmente utili, avendo ricevuto per la prima volta tale punizione dopo aver spintonato Esteban Ocon in parco chiuso al Gran Premio del Brasile 2018. 

Come parte della sua sanzione, Verstappen ha osservato gli steward della FIA alla gara di Formula E del 2019 a Marrakesh per capire il loro lavoro e in seguito ha partecipato a una riunione dell'International Stewards Programme della FIA.