Photo: Scuderia Ferrari
Charles Leclerc échappe à la même peine de travaux d'intérêt général que Max Verstappen pour avoir juré lors d'une conférence de presse, mais reçoit à la place une amende de 10 000 euros de la part de la FIA.
Après avoir terminé troisième du Grand Prix de Mexico, Charles Leclerc, de Ferrari, s'est retrouvé dans l'eau chaude avec la FIA après avoir utilisé le mot « F » lors d'une conférence de presse officielle.
Le lapsus s'est produit alors que Leclerc décrivait le moment où il a perdu le contrôle de sa voiture dans le dernier virage, permettant à Lando Norris, de McLaren, de le dépasser pour prendre la deuxième place.
Il a expliqué : « J'ai eu un survirage, et quand j'ai récupéré de ce survirage, j'ai eu un survirage de l'autre côté, et je me suis dit : f*** !
Réalisant qu'il avait commis une erreur, il s'est rapidement excusé en plaisantant : « Désolé ! Oh non ! Je ne veux pas rejoindre Max », a-t-il dit en riant.
L'incident, bien qu'accidentel, a incité la FIA à infliger au Monégasque une amende de 10 000 euros, dont 5 000 euros avec sursis à condition qu'il évite de commettre d'autres infractions au cours de l'année suivante.
Cette sanction est différente de celle que Max Verstappen, de Red Bull, a reçue pour avoir utilisé le même motavant le Grand Prix de Singapour, car le Néerlandais a été condamné à des travaux d'intérêt général plutôt qu'à une amende.
Il a par la suite critiqué la FIA pour avoir donné des sanctions incohérentes et, en signe de protestation, a limité ses réponses lors des conférences de presse officielles ce week-end-là et a tenu des séances de presse séparées dans le paddock de la F1 à la place.
La FIA a noté que les excuses rapides de Leclerc justifiaient une sanction plus légère et que son cas n'était pas aussi grave que celui de Verstappen.
DOC 28 - Infringement - Car 16 - Press Conference Language https://t.co/nVLPv627jK #BrazilGP #F1 #FIA pic.twitter.com/xuP2l2jwG4
— FIA (@fia) November 1, 2024
Par conséquent, Verstappen reste le seul pilote de F1 à purger des peines de travaux d'intérêt général, ayant reçu pour la première fois une telle sanction après avoir bousculé Esteban Ocon dans le parc fermé lors du Grand Prix du Brésil de 2018.
Dans le cadre de sa sanction, Verstappen a observé les commissaires de la FIA lors de la course de Formule E 2019 à Marrakech pour comprendre leur travail et a ensuite assisté à une réunion du programme international des commissaires de la FIA.
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