Nicht einmal 24 Stunden nachdem Ferrari seine SF-25-Lackierung in der Londoner O2-Arena enthüllt hatte, war das Team bereits zurück auf heimischem Boden in Italien und verschwendete keine Zeit, um seinen neuesten Herausforderer auf die Strecke zu bringen.

Charles Leclerc war der erste, der die neue Maschine am Mittwochmorgen fuhr und damit die für den Drehtag in Fiorano geplante 200-km-Strecke eröffnete. Sein neuer Teamkollege Lewis Hamilton und Teamchef Frederic Vasseur verfolgten von der Garage aus, wie das Team offiziell seine Kampagne für 2025 begann.

Obwohl Ferrari fünf Rennen gewann und in der Konstrukteursmeisterschaft 2024 nur 14 Punkte hinter Red Bull lag, entschied sich das Team, für die neue Saison große Änderungen an seinem Auto vorzunehmen.

Die Scuderia glaubt, dass sie den SF-24 aus dem letzten Jahr so weit wie möglich im Rahmen der Regeln weiterentwickelt hat, daher wurde der SF-25 in mehreren Schlüsselbereichen neu gestaltet. Eine der größten Änderungen ist die Vorderradaufhängung, die nun ein Zugstangensystem anstelle der Schubstangenkonstruktion verwendet, die Ferrari seit 2015 eingesetzt hat. Diese Anpassung soll das Handling und die Gesamtleistung auf der Strecke verbessern.

Nun werden alle Augen darauf gerichtet sein, wie sich diese Änderungen in der Leistung niederschlagen, wenn die Vorsaisontests in Bahrain beginnen.

Zu dem neuen Herausforderer sagte Loic Serra, Technischer Direktor von Ferrari, Chassis: “Der SF-25 ist eine Weiterentwicklung des SF-24, der uns einen hervorragenden Ausgangspunkt für unsere Arbeit bot.

“Abgesehen davon haben wir hart gearbeitet, 99% des Autos verändert und seine Architektur weiterentwickelt, um die Leistung zu maximieren. 

“Die Zugstangen-Vorderradaufhängung ist nur die offensichtlichste von vielen bedeutenden Änderungen. 

“Wir können davon ausgehen, dass die kommende Saison sehr hart umkämpft sein wird, mit Ergebnissen, die durch Tausendstelsekunden entschieden werden. 

“Wir werden unser Bestes geben, um die Verbesserungen zu finden, die den Unterschied ausmachen können, auch wenn sie nur marginal sind. Wir freuen uns darauf, vom ersten Rennen an konkurrenzfähig zu sein.”