Charles Leclerc hatte einen starken Start ins Rennen und überholte Pierre Gasly und seinen Teamkollegen Carlos Sainz in Kurve 1. Dann nahm er den Führenden George Russell ins Visier und versuchte, ihn zu überholen. Nach einem missglückten Überholmanöver fiel Leclerc jedoch zurück und verlor Positionen an die Autos, die er zuvor überholt hatte. Sein aggressiver Fahrstil auf den Medium-Reifen zwang ihn bereits in Runde 10 zum Boxenstopp. Als er für die verbleibenden Stints auf harte Reifen wechselte, fand Leclerc zu einer besseren Pace, konnte sich aber nur P4 sichern und kam zwischen Max Verstappen und Sainz ins Ziel, den er in den letzten Runden überholte.

Rückblickend auf das Rennen gab Leclerc zu: “Ich war sehr aufgeregt beim Start, da ich von P2 gestartet bin, aber leider ging es schnell schief, weil ich die Reifen zu früh zu hart gepusht habe. Auf den beiden harten Reifensätzen waren wir sehr stark, aber der Schaden war schon im ersten Stint angerichtet.

Im Gespräch mit Sky Sports F1 sprach Leclerc seine frustrierten Funksprüche nach dem Rennen an, vor allem darüber, dass er nach seinem zweiten Stopp von Sainz überholt wurde.

“Es gibt immer mehr Kontext hinter diesen Frustrationen,” sagte Leclerc. “Ich glaube nicht, dass es notwendig ist, auf die Einzelheiten dessen einzugehen, was besprochen wurde. Es ist frustrierend, aber es ändert nicht viel für das Team. In diesem ersten Stint, als meine Reifen völlig am Ende waren, habe ich nicht gekämpft und Carlos durchgelassen. Den Rest werden wir intern klären."

Auf die Frage, ob er das Gefühl habe, dass Sainz bevorzugt behandelt worden sei, wies Leclerc den Gedanken zurück: “Nein, es geht nicht um Bevorzugung. Es geht darum, sich an das zu halten, was man uns mitgeteilt hat. Wahrscheinlich habe ich schon zu viel gesagt, also werde ich nicht weiter ins Detail gehen.

Ferrari’s doppelter Punktgewinn auf P3 und P4 brachte das Team in der Konstrukteurswertung näher an McLaren heran und verringerte den Abstand auf 24 Punkte. Lando Norris und Oscar Piastri kamen auf den Plätzen 6 und 7 ins Ziel.

Mit Blick auf die Leistung des Teams fügte Leclerc hinzu: “Es ist ein guter Fortschritt, obwohl wir an diesem Wochenende mehr erwartet haben. Wir wussten, dass diese Strecke uns liegen würde, aber das Aufwärmen der Reifen war ein Problem, wie wir erwartet hatten. Mercedes war heute einfach sehr stark—zu stark für uns.”