Charles Leclerc kijkt terug op uitdagende race: P4 finish en teamdynamiek

Photo: Ferrari

25. 11. 2024 09:52 CET
3 min

Charles Leclerc kijkt terug op uitdagende race: P4 finish en teamdynamiek

Eliška Ryšánková
News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

Formule 1 charlesleclerc ferrari summaries

Charles Leclerc vertoonde een sterke start in zijn recente race en haalde al vroeg belangrijke rivalen in. Door problemen met het bandenmanagement viel hij echter terug en werd uiteindelijk P4. Na de race besprak Leclerc zijn strategie, frustraties en de dynamiek binnen het Ferrari-team, evenals hun voortdurende strijd met McLaren in de constructeursstand.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Charles Leclerc begon sterk aan de race en haalde Pierre Gasly en zijn teamgenoot Carlos Sainz in bij het ingaan van bocht 1. Vervolgens zette hij zijn zinnen op leider George Russell. Daarna richtte hij zijn pijlen op leider George Russell en probeerde hem in te halen. Na een mislukte inhaalpoging begon Leclerc echter terug te vallen en verloor hij posities aan de auto's die hij eerder had ingehaald. Door zijn agressieve rijstijl op medium banden moest hij al in ronde 10 een pitstop maken. Leclerc schakelde over op harde banden voor de resterende stints en vond een beter tempo, maar kon slechts P4 bemachtigen en eindigde tussen Max Verstappen en Sainz, die hij in de laatste ronden passeerde.

Reflecterend op de race gaf Leclerc toe, “Ik was erg opgewonden bij de start, ik startte vanaf P2, maar helaas ging het snel mis omdat ik de banden al vroeg te hard pushte. Op de twee harde bandensets waren we erg sterk, maar de schade werd al in de eerste stint aangericht.”In een gesprek met Sky Sports F1 ging Leclerc in op zijn gefrustreerde radioberichten na de race, vooral over het feit dat hij werd ingehaald door Sainz na zijn tweede stop.

“Er’zit altijd meer context achter deze frustraties,”zei Leclerc. “Ik denk niet dat het’nodig is om in te gaan op de details van wat er besproken is. Het is frustrerend, maar het verandert niet veel voor het team. Tijdens die eerste stint, toen mijn banden helemaal op waren, heb ik niet gevochten en Carlos doorgelaten. We zullen de rest intern aanpakken.”

Op de vraag of Sainz volgens hem een voorkeursbehandeling heeft gekregen, antwoordde Leclerc: “Nee, het gaat niet om vriendjespolitiek. Het gaat erom dat we ons houden aan wat er met ons is gecommuniceerd. Ik heb waarschijnlijk al te veel gezegd, dus ik zal niet verder in detail treden.”

Ferrari’s dubbele puntenfinish in P3 en P4 bracht het team dichter bij McLaren in de constructeursstand en verkleinde het gat tot 24 punten. Lando Norris en Oscar Piastri eindigden op P6 en P7.

In een reactie op de prestaties van het team voegde Leclerc eraan toe: “Het is een goede vooruitgang, hoewel we dit weekend meer hadden verwacht. We wisten dat dit circuit geschikt voor ons zou zijn, maar het opwarmen van de banden was een probleem, zoals we hadden verwacht. Mercedes was gewoon erg sterk vandaag—te sterk voor ons.”

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informatie

F1 en MotoGP nieuws

Nieuwe artikelen elke dag

Nieuws van over de hele wereld

Verslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.