Photo: Ferrari
Charles Leclerc předvedl v posledním závodě ostrý start a brzy předjel klíčové soupeře. Potíže se správou pneumatik ho však stáhly zpět a nakonec si zajistil P4. Při reflexi závodu Leclerc hovořil o své strategii, frustraci a dynamice v týmu Ferrari, stejně jako o jejich pokračujícím boji s McLarenem v pořadí konstruktérů.
Charles Leclerc měl silný start do závodu, když v první zatáčce předjel Pierra Gaslyho a svého týmového kolegu Carlose Sainze. Poté se zaměřil na vedoucího George Russella a pokusil se na něj dotáhnout. Po neúspěšném předjetí se však Leclerc začal propadat a ztrácel pozice na vozy, které předtím předjel. Jeho agresivní styl jízdy na středních pneumatikách ho na začátku závodu donutil zajíždět do boxů již v 10. kole. Po přepnutí na tvrdé pneumatiky pro zbývající stinty Leclerc našel lepší tempo, ale dokázal si zajistit pouze čtvrté místo a skončil mezi Maxem Verstappenem a Sainzem, kterého předjel v závěrečných kolech.
Lektorc při ohlédnutí za závodem přiznal: “Na startu jsem byl velmi nadšený, startoval jsem z P2, ale bohužel se to rychle pokazilo, protože jsem na začátku příliš tlačil na pneumatiky. Na dvou sadách tvrdých pneumatik jsme byli velmi silní, ale škoda se stala hned v prvním stintu.” V rozhovoru pro Sky Sports F1 se Leclerc věnoval svým frustrovaným zprávám do vysílačky po závodě, především tomu, že ho po druhé zastávce předjel Sainz.
“Za těmito frustracemi se vždy skrývá více souvislostí,” řekl Leclerc. “Nemyslím si, že je nutné zabíhat do podrobností toho, o čem se mluvilo. Je to frustrující, ale pro tým to nic moc nemění. V tom prvním stintu, kdy mi úplně odešly pneumatiky, jsem nebojoval a nechal Carlose projet. Zbytek budeme řešit interně.
Na otázku, zda má pocit, že Sainzovi bylo poskytnuto přednostní zacházení, Leclerc tuto myšlenku odmítl: “Ne, není to o zvýhodňování. Je to’o dodržování toho, co nám bylo sděleno. Už jsem toho asi’řekl příliš mnoho, takže nebudu’zacházet do dalších podrobností.”
Ferrari’se díky dvojnásobnému bodovanému umístění na P3 a P4 přiblížilo týmu McLaren v pořadí konstruktérů a snížilo odstup na 24 bodů. Lando Norris a Oscar Piastri skončili na P6 a P7.
Leclerc k výkonu týmu dodal: “Je to dobrý pokrok, i když jsme tento víkend očekávali více. Věděli jsme, že nám tato trať bude vyhovovat, ale problémem bylo zahřívání pneumatik, což jsme předpokládali. Mercedes byl dnes prostě velmi silný—na nás příliš silný.”
PART OF TICKETSGP GROUP
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.