Charles Leclerc a pris un bon départ, dépassant Pierre Gasly et son coéquipier Carlos Sainz dans le virage 1. Il a ensuite jeté son dévolu sur le leader George Russell, tentant de le dépasser. Cependant, après un dépassement raté, Leclerc a commencé à reculer, perdant des positions par rapport aux voitures qu'il avait précédemment dépassées. Son style de conduite agressif en pneus mediums l'oblige à rentrer au stand dès le 10e tour. En passant aux pneus durs pour les autres relais, Leclerc a trouvé un meilleur rythme mais n'a pu que se hisser en P4, terminant entre Max Verstappen et Sainz, qu'il a dépassé dans les derniers tours.

Revenant sur la course, Leclerc a admis : « J'étais très excité au départ, en partant de P2, mais malheureusement, les choses se sont rapidement gâtées parce que j'ai poussé les pneus trop fort en début de course. Sur les deux trains de pneus durs, nous étions très forts, mais le mal était fait dès le premier relais ». S'adressant à Sky Sports F1, Leclerc a parlé de ses messages radio frustrés après la course, principalement au sujet de son dépassement par Sainz après son deuxième arrêt.

« Il y a toujours plus de contexte derrière ces frustrations », a déclaré Leclerc. « Je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'entrer dans les détails de ce qui a été discuté. C'est frustrant, mais ça ne change pas grand-chose pour l'équipe. Lors de ce premier relais, alors que mes pneus étaient complètement usés, je ne me suis pas battu et j'ai laissé passer Carlos. Nous allons régler le reste en interne.   »

Lorsqu'on lui a demandé s'il pensait que Sainz avait bénéficié d'un traitement de faveur, Leclerc a rejeté cette idée : « Non, il ne s'agit pas de favoritisme. Il s'agit de s'en tenir à ce qui nous a été communiqué. J'en ai probablement déjà trop dit, donc je ne vais pas entrer dans les détails.   »

Le double classement de Ferrari (P3 et P4) a permis à l'équipe de se rapprocher de McLaren au classement des constructeurs, réduisant l'écart à 24 points. Lando Norris et Oscar Piastri ont terminé P6 et P7.

Commentant la performance de l'équipe, Leclerc a ajouté : « C'est un bon progrès, même si nous nous attendions à mieux ce week-end. Nous savions que ce circuit nous conviendrait, mais la mise en température des pneus a posé problème, comme nous l'avions prévu. Mercedes a été très forte aujourd'hui, trop forte pour nous.     »