Francesco Bagnaia reihte sich beim MotoGP-Finale in Barcelona in die legendäre Gruppe von Fahrern ein, die 11 oder mehr Rennsiege in einer einzigen Saison errungen haben.

Als er jedoch nach der Zieldurchfahrt in die Ducati-Garage zurückkehrte, musste Bagnaia den Aufkleber mit der Nummer 1 entfernen, der sein Motorrad in den vergangenen zwei Jahren geschmückt hatte.

Auch wenn er seine Niederlage gegen Jorge Martin akzeptierte und seinen Rivalen auf dem Podium feiern sah, war Bagnaia die Enttäuschung anzusehen. Ein dritter Titel war ihm durch die Lappen gegangen.

Mit einer Siegquote von rund 50 % hätte Bagnaia in den meisten anderen Saisons den Titel holen können. Aber 2024 war es anders, denn die Sprintrennen brachten fast die Hälfte der Punkte eines vollen Rennens.

Während die Sprintrennen im Jahr 2023 eine Schwachstelle für Bagnaia waren, konnte er sich in diesem Jahr deutlich verbessern. Am Ende der Saison hatte er mit den sieben Sprintsiegen von Martin gleichgezogen. Dennoch wurde die Meisterschaft nicht durch Bagnaias Schnelligkeit im kurzen Format entschieden, sondern durch seine Schwierigkeiten, die Rennen zu beenden. Von seinen acht Ausfällen während der Saison kamen fünf aus Sprintrennen.

Martin hingegen sammelte nicht nur konstant Punkte, sondern vermied auch Stürze und beendete bis auf drei Ausfälle alle Rennen des Jahres. Nachfolgend eine Analyse von Bagnaia’s DNFs, die seine Titelchancen untergraben haben:

Grand Prix von Portugal
Nachdem er einen möglichen Sieg verloren hatte und im Hauptrennen auf den vierten Platz zurückgefallen war, musste Bagnaia einen weiteren Rückschlag hinnehmen. Während er in den letzten Runden den fünften Platz vor Marc Marquez verteidigte, schickte eine Kollision in Kurve 5 beide Fahrer ins Kiesbett. Als er später über den Vorfall nachdachte, erkannte Bagnaia an, wie wichtig es manchmal ist, Positionen zu opfern, um Stürze in einem Meisterschaftskampf zu vermeiden.

Potenzielle verlorene Punkte: 10-11

Grand Prix von Spanien Sprint
In Jerez endete Bagnaia's Rennen, nachdem Brad Binder in Kurve 1 einen aggressiven Zug machte und Bagnaia zwischen Binder und Marco Bezzecchi eingeklemmt zurückließ. Obwohl die Rennkommissare den Vorfall als Rennunfall einstuften, musste Bagnaia sofort aufgeben. Ironischerweise stürzten sowohl Binder als auch Bezzecchi später, aber der Schaden für Bagnaias Titelhoffnungen war bereits angerichtet.

Potenzielle verlorene Punkte: 4-6

Grand Prix Frankreich Sprint
Nach einem Sturz im Qualifying wechselte Bagnaia für den Sprint auf seine Zweitmaschine. Vom Start weg hatte Bagnaia Probleme, rutschte von der Strecke und schied aus dem Rennen aus. Die genaue Ursache für seine Probleme wurde nicht bekannt gegeben.

Potenzielle verlorene Punkte: Unklar

Großer Preis von Katalonien Sprint
Bagnaia war drauf und dran, sein erstes Sprintrennen seit Österreich 2023 zu gewinnen, stürzte aber in der letzten Runde, während er Pedro Acosta in Barcelona anführte. Es war einer seiner größten Fehler in dieser Saison, der sich als kostspielig erwies.

Potenzielle verlorene Punkte: 12

Großer Preis von Großbritannien Sprint
In Silverstone lag Bagnaia an dritter Stelle, als er in Runde 4 stürzte. Der Zwischenfall kostete ihn nicht nur einen wahrscheinlichen Podiumsplatz, sondern ermöglichte es Martin auch, Bagnaias Vorsprung von 10 Punkten auf nur noch einen zu verringern.

Potenzielle verlorene Punkte: 7

Grand Prix von Aragon
Nachdem er sich von einem schlechten Start erholt hatte, um auf das Podium zu fahren, kollidierte Bagnaia mit Alex Marquez, während er um den dritten Platz kämpfte. Kurzzeitig unter Marquez' Motorrad eingeklemmt, entkam Bagnaia unverletzt, verlor aber weitere 16 Punkte, was seine Titelhoffnungen weiter schmälerte.

Potenzielle verlorene Punkte: 16

Grand Prix der Emilia Romagna
Bagnaia kämpfte mit einem schlecht funktionierenden Hinterreifen und lag auf Platz drei, als er sechs Runden vor Schluss stürzte. Obwohl Enea Bastianini’s Überholmanöver in der letzten Runde an Martin den Punkteverlust minimierte, war es ein weiteres kostspieliges DNF für Bagnaia.

Potenzielle verlorene Punkte: 16

Sprint zum Großen Preis von Malaysia
Von der Pole gestartet, verlor Bagnaia früh die Führung an Martin und verteidigte sich gegen Marc Marquez, als er in Kurve 9 stürzte. Mit dem Sieg von Martin wuchs Bagnaias Rückstand in der Meisterschaft auf 29 Punkte an.

Potenzielle verlorene Punkte: 9

Auch mit drei Siegen in den letzten beiden Runden erwies sich der Rückstand als unüberwindbar. Letztlich war Bagnaia’s Kampagne 2024 sowohl von Brillanz als auch von verpassten Chancen geprägt.

Hier ist eine grafische Aufschlüsselung der Punkteunterschiede zwischen Sprints und kompletten Rennen:

Punktedifferenz in Sprints:

Punkteunterschied bei den Rennen: