Francesco Bagnaia dołączył do legendarnej grupy zawodników z 11 lub więcej zwycięstwami w wyścigach w jednym sezonie, co udało mu się osiągnąć podczas finału MotoGP w Barcelonie.

Wracając do garażu Ducati po przekroczeniu linii mety, Bagnaia musiał jednak usunąć naklejkę z numerem 1, która zdobiła jego motocykl przez ostatnie dwa lata.

Pomimo pogodzenia się z porażką w mistrzostwach z Jorge Martinem i obserwowania, jak jego rywal świętuje na podium, rozczarowanie Bagnai było widoczne. Trzeci tytuł przeleciał mu przez palce.

Ze współczynnikiem zwycięstw wynoszącym około 50%, Bagnaia mógł zdobyć tytuł w większości innych sezonów. Ale rok 2024 był inny, a wyścigi sprinterskie stanowiły prawie połowę punktów pełnego wyścigu.

Podczas gdy wyścigi sprinterskie były słabym punktem Bagnaia w 2023 roku, w tym roku udało mu się znacznie poprawić. Pod koniec sezonu dorównał Martinowi w siedmiu zwycięstwach w sprincie. Jednak o mistrzostwie nie zadecydowała szybkość Bagnaia w krótkim formacie, ale jego trudności z ukończeniem wyścigów. Z jego ośmiu wycofań w sezonie, pięć miało miejsce w sprintach.

Tymczasem Martin nie tylko konsekwentnie zdobywał punkty, ale także unikał wypadków, kończąc wszystkie wyścigi z wyjątkiem trzech w ciągu roku. Poniżej znajduje się analiza upadków Bagnai, które podważyły jego szanse na tytuł:

Grand Prix Portugalii
Po utracie potencjalnego zwycięstwa i spadku na czwarte miejsce w wyścigu głównym, Bagnaia stanął w obliczu kolejnej porażki. Broniąc piątego miejsca przed Marcem Marquezem na ostatnich okrążeniach, kolizja na zakręcie 5 wyrzuciła obu zawodników w żwir. Zastanawiając się później nad tym incydentem, Bagnaia przyznał, jak ważne jest czasami poświęcanie pozycji, aby uniknąć kolizji w walce o mistrzostwo.

Potencjalna strata punktów: 10-11

Grand Prix Hiszpanii Sprint
W Jerez wyścig Bagnai zakończył się po tym, jak Brad Binder wykonał agresywny ruch na zakręcie 1, pozostawiając Bagnaię wciśniętego między Bindera i Marco Bezzecchiego. Choć stewardzi uznali to za incydent wyścigowy, Bagnaia musiał natychmiast wycofać się z wyścigu. Jak na ironię, zarówno Binder, jak i Bezzecchi rozbili się później, ale szkoda dla nadziei Bagnai na tytuł została już wyrządzona.

Potencjalna strata punktów: 4-6

Grand Prix Francji Sprint
Po wypadku w kwalifikacjach, Bagnaia przesiadł się na swój drugi motocykl na sprint. Zmagając się z problemami na starcie, Bagnaia wypadł z toru i wycofał się z wyścigu. Dokładna przyczyna jego problemów nigdy nie została ujawniona.

Stracone potencjalne punkty: Niejasne

Grand Prix Katalonii Sprint
Bagnaia miał szansę wygrać swój pierwszy wyścig sprinterski od Austrii 2023, ale rozbił się na ostatnim okrążeniu, prowadząc Pedro Acostę w Barcelonie. Był to jeden z jego najważniejszych błędów w tym sezonie, który okazał się kosztowny.

Potencjalna strata punktów: 12

British Grand Prix Sprint
Jadąc na trzecim miejscu na torze Silverstone, Bagnaia zbliżał się do liderów, gdy rozbił się na 4. okrążeniu. Incydent ten nie tylko kosztował go utratę szans na podium, ale także pozwolił Martinowi zmniejszyć przewagę Bagnai z 10 punktów do zaledwie jednego.

Potencjalna strata punktów: 7

Grand Prix Aragonii
Po słabym starcie, w którym Bagnaia awansował na podium, zderzył się z Alexem Marquezem podczas walki o trzecie miejsce. Uwięziony na chwilę pod motocyklem Marqueza, Bagnaia wyszedł z tego bez obrażeń, ale stracił kolejne 16 punktów, co jeszcze bardziej zaszkodziło jego nadziejom na tytuł.

Utrata punktów: 16

Grand Prix Emilii-Romanii
Bagnaia zmagał się ze słabo działającą tylną oponą i był trzeci, gdy rozbił się sześć okrążeń przed metą. Choć Enea Bastianini na ostatnim okrążeniu wyprzedził Martina, to był to kolejny kosztowny DNF dla Bagnai.

Potencjalna strata punktów: 16

Malaysian Grand Prix Sprint
Startujący z pole position Bagnaia wcześnie stracił prowadzenie na rzecz Martina i bronił się przed Marcem Marquezem, gdy rozbił się na zakręcie 9. Po zwycięstwie Martina, strata Bagnai do mistrza wzrosła do 29 punktów.

Potencjalna strata punktów: 9

Nawet z trzema zwycięstwami w dwóch ostatnich rundach, różnica okazała się nie do pokonania. Ostatecznie kampania Bagnaia & rsquo;2024 została zdefiniowana w równym stopniu przez błyskotliwość, jak i niewykorzystane okazje.

Oto graficzne zestawienie różnic punktowych między sprintami i pełnymi wyścigami:

Różnica punktów w sprintach:

Różnica punktów w wyścigach: