Analýza pádů Francesca Bagnaie: jak DNF ovlivnily sezonu 2024 MotoGP

Photo: Ducati Lenovo Team

22. 11. 2024 11:11 CET
5 min

Analýza pádů Francesca Bagnaie: jak DNF ovlivnily sezonu 2024 MotoGP

Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP motogpexplained motogpstatistics francescobagnaia

Naděje Francesca Bagnaie na titul v MotoGP v roce 2024 zmařila série nákladných havárií. Navzdory jeho neuvěřitelnému tempu a 11 vítězstvím se DNF, zejména ve sprinterských závodech, ukázaly jako rozhodující v jeho boji o titul s Jorgem Martinem. Ponořte se do podrobné analýzy klíčových momentů, které určily Bagnaiovu sezónu.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Francesco Bagnaia se zařadil do legendární skupiny jezdců s 11 a více vítězstvími v jedné sezóně, což se mu podařilo během finále MotoGP v Barceloně.

Když se však Bagnaia po projetí cílovou páskou vracel do garáže Ducati, musel odstranit nálepku s číslem 1, která jeho motocykl zdobila poslední dva roky.

Přestože Bagnaia přijal porážku v šampionátu s Jorgem Martinem a sledoval, jak jeho soupeř slaví na stupních vítězů, bylo na něm vidět zklamání. Třetí titul mu proklouzl mezi prsty.

S vítězstvím kolem 50 % by Bagnaia mohl získat titul ve většině jiných sezón. Ale rok 2024 byl jiný, protože sprintové závody představovaly téměř polovinu bodů oproti celému závodu.

Zatímco v roce 2023 byly sprinterské závody pro Bagnaiu slabým místem, letos se mu podařilo výrazně zlepšit. Do konce sezony se vyrovnal Martinovým sedmi vítězstvím ve sprintu. Přesto o šampionátu nerozhodla rychlost Bagnaie’v krátkém formátu, ale jeho boje o dokončení závodů. Z jeho osmi odstoupení během sezóny jich pět přišlo ve sprintových závodech.

Martin mezitím nejen důsledně bodoval, ale také se vyhýbal pádům a během roku dokončil všechny závody kromě tří. Níže uvádíme analýzu DNF Bagnaii, které podkopaly jeho šance na titul:

Velká cena Portugalska
Poté, co Bagnaia přišel o potenciální vítězství a v hlavním závodě klesl na čtvrté místo, čelil dalšímu neúspěchu. Když v závěrečných kolech hájil páté místo před Marcem Marquezem, kolize v páté zatáčce poslala oba jezdce do štěrku. Když Bagnaia později o incidentu přemýšlel, přiznal, že je důležité někdy obětovat pozice, aby se v boji o titul vyhnul havárii.

Potenciální bodové ztráty: 10-11

Španělská Grand Prix Sprint
V Jerezu skončil závod pro Bagnaiu poté, co Brad Binder předvedl agresivní zákrok v první zatáčce a Bagnaia zůstal vklíněn mezi Bindera a Marca Bezzecchiho. Přestože to stewardi považovali za závodní incident, Bagnaia musel okamžitě odstoupit. Ironií osudu Binder i Bezzecchi později vypadli, ale Bagnaia už měl po nadějích na titul.

Potenciální bodové ztráty: 4-6

Velká cena Francie ve sprintu
Po havárii v kvalifikaci Bagnaia přesedlal na sprint na svůj sekundární motocykl. Bagnaia se od startu potýkal s problémy, sklouzl mimo trať a ze závodu odstoupil. Přesný problém, který stál za jeho potížemi, nebyl nikdy zveřejněn.

Potenciální ztráta bodů: Nejasné

Katalánská Grand Prix Sprint
Bagnaia byl připraven vyhrát svůj první sprintový závod od Rakouska 2023, ale v posledním kole při vedení Pedra Acosty v Barceloně havaroval. Byla to jedna z jeho nejvýraznějších chyb v sezoně a ukázala se jako nákladná.

Potenciální ztráta bodů: 12

Velká cena Velké Británie ve sprintu
Bagnaia, který jel na Silverstonu na třetím místě, se přibližoval vedoucím jezdcům, když ve 4. kole havaroval. Incident ho stál nejen pravděpodobné umístění na stupních vítězů, ale také umožnil Martinovi snížit předloňský náskok Bagnaie’z 10 bodů na pouhý jeden.

Potenciální ztráta bodů: 7

Velká cena Aragonie
Poté, co se Bagnaia vzpamatoval ze špatného startu a vyšplhal se na stupně vítězů, se při boji o třetí místo srazil s Alexem Marquezem. Bagnaia, který byl krátce uvězněn pod Marquezovým motocyklem, vyvázl bez zranění, ale ztratil dalších 16 bodů, což ještě více poškodilo jeho naděje na titul.

Potenciální ztráta bodů: 16

Velká cena Emilia Romagna
Bagnaia se potýkal se špatně fungující zadní pneumatikou a jel na třetím místě, když šest kol před cílem havaroval. Přestože Enea Bastianini’v posledním kole předjel Martina a minimalizoval tak bodový výkyv, bylo to pro Bagnaiu další nákladné DNF.

Potenciální bodová ztráta: 16

Velká cena Malajsie ve sprintu
Bagnaia, který startoval z pole position, ztratil brzy vedení na Martina a bránil se Marcu Marquezovi, když v 9. zatáčce havaroval. Když Martin zvítězil, zvýšil Bagnaia’ztrátu na mistra na 29 bodů.

Potenciální bodová ztráta: 9

I po třech vítězstvích v posledních dvou kolech se rozdíl ukázal jako nepřekonatelný. Nakonec bylo tažení Bagnaia’2024 definováno stejně tak brilantností jako promarněnými příležitostmi.

Tady je grafický rozpis bodových rozdílů mezi sprinty a celými závody:

Bodový rozdíl ve sprintech:

Závod    Martin     Bagnaia   
Losail 12 6
Portimao 7 6
Austin 7 2
Jerez 12 0
Le Mans 12 0
Barcelona 6 0
Mugello 0 12
Assen 9 12
Sachsenring 12 7
Silverstone 9 0
Spielberg 9 12
Aragon 9 1
Misano 1 12 9
Misano 2 9 12
Mandalika 0 12
Motegi 6 12
Ostrov Filip 12 6
Buriram 9 7
Sepang 12 0
Celkem 164 116

 

Bodový rozdíl v závodech:

Závod     Martin     Bagnaia   
Losail 16 25
Portimao 25 0
Austin 13 11
Jerez 0 25
Le Mans 25 16
Barcelona 20 25
Mugello 16 25
Assen 20 25
Sachsenring 0 2
Silverstone 20 16
Spielberg 20 25
Aragon 20 0
Misano 1 1 20
Misano 2 20 0
Mandalika 25 16
Motegi 20 25
Ostrov Filip 20 16
Buriram 20 25
Sepang 20 25
Celkem 321 345

 

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informace

Zpravodajství F1 a MotoGP

Každý den nové články

Novinky z celého světa

Reporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.