Photo: Ducati Lenovo Team
Naděje Francesca Bagnaie na titul v MotoGP v roce 2024 zmařila série nákladných havárií. Navzdory jeho neuvěřitelnému tempu a 11 vítězstvím se DNF, zejména ve sprinterských závodech, ukázaly jako rozhodující v jeho boji o titul s Jorgem Martinem. Ponořte se do podrobné analýzy klíčových momentů, které určily Bagnaiovu sezónu.
Francesco Bagnaia se zařadil do legendární skupiny jezdců s 11 a více vítězstvími v jedné sezóně, což se mu podařilo během finále MotoGP v Barceloně.
Když se však Bagnaia po projetí cílovou páskou vracel do garáže Ducati, musel odstranit nálepku s číslem 1, která jeho motocykl zdobila poslední dva roky.
Přestože Bagnaia přijal porážku v šampionátu s Jorgem Martinem a sledoval, jak jeho soupeř slaví na stupních vítězů, bylo na něm vidět zklamání. Třetí titul mu proklouzl mezi prsty.
S vítězstvím kolem 50 % by Bagnaia mohl získat titul ve většině jiných sezón. Ale rok 2024 byl jiný, protože sprintové závody představovaly téměř polovinu bodů oproti celému závodu.
Zatímco v roce 2023 byly sprinterské závody pro Bagnaiu slabým místem, letos se mu podařilo výrazně zlepšit. Do konce sezony se vyrovnal Martinovým sedmi vítězstvím ve sprintu. Přesto o šampionátu nerozhodla rychlost Bagnaie’v krátkém formátu, ale jeho boje o dokončení závodů. Z jeho osmi odstoupení během sezóny jich pět přišlo ve sprintových závodech.
Martin mezitím nejen důsledně bodoval, ale také se vyhýbal pádům a během roku dokončil všechny závody kromě tří. Níže uvádíme analýzu DNF Bagnaii, které podkopaly jeho šance na titul:
Velká cena Portugalska
Poté, co Bagnaia přišel o potenciální vítězství a v hlavním závodě klesl na čtvrté místo, čelil dalšímu neúspěchu. Když v závěrečných kolech hájil páté místo před Marcem Marquezem, kolize v páté zatáčce poslala oba jezdce do štěrku. Když Bagnaia později o incidentu přemýšlel, přiznal, že je důležité někdy obětovat pozice, aby se v boji o titul vyhnul havárii.
Potenciální bodové ztráty: 10-11
Španělská Grand Prix Sprint
V Jerezu skončil závod pro Bagnaiu poté, co Brad Binder předvedl agresivní zákrok v první zatáčce a Bagnaia zůstal vklíněn mezi Bindera a Marca Bezzecchiho. Přestože to stewardi považovali za závodní incident, Bagnaia musel okamžitě odstoupit. Ironií osudu Binder i Bezzecchi později vypadli, ale Bagnaia už měl po nadějích na titul.
Potenciální bodové ztráty: 4-6
Velká cena Francie ve sprintu
Po havárii v kvalifikaci Bagnaia přesedlal na sprint na svůj sekundární motocykl. Bagnaia se od startu potýkal s problémy, sklouzl mimo trať a ze závodu odstoupil. Přesný problém, který stál za jeho potížemi, nebyl nikdy zveřejněn.
Potenciální ztráta bodů: Nejasné
Katalánská Grand Prix Sprint
Bagnaia byl připraven vyhrát svůj první sprintový závod od Rakouska 2023, ale v posledním kole při vedení Pedra Acosty v Barceloně havaroval. Byla to jedna z jeho nejvýraznějších chyb v sezoně a ukázala se jako nákladná.
Potenciální ztráta bodů: 12
Velká cena Velké Británie ve sprintu
Bagnaia, který jel na Silverstonu na třetím místě, se přibližoval vedoucím jezdcům, když ve 4. kole havaroval. Incident ho stál nejen pravděpodobné umístění na stupních vítězů, ale také umožnil Martinovi snížit předloňský náskok Bagnaie’z 10 bodů na pouhý jeden.
Potenciální ztráta bodů: 7
Velká cena Aragonie
Poté, co se Bagnaia vzpamatoval ze špatného startu a vyšplhal se na stupně vítězů, se při boji o třetí místo srazil s Alexem Marquezem. Bagnaia, který byl krátce uvězněn pod Marquezovým motocyklem, vyvázl bez zranění, ale ztratil dalších 16 bodů, což ještě více poškodilo jeho naděje na titul.
Potenciální ztráta bodů: 16
Velká cena Emilia Romagna
Bagnaia se potýkal se špatně fungující zadní pneumatikou a jel na třetím místě, když šest kol před cílem havaroval. Přestože Enea Bastianini’v posledním kole předjel Martina a minimalizoval tak bodový výkyv, bylo to pro Bagnaiu další nákladné DNF.
Potenciální bodová ztráta: 16
Velká cena Malajsie ve sprintu
Bagnaia, který startoval z pole position, ztratil brzy vedení na Martina a bránil se Marcu Marquezovi, když v 9. zatáčce havaroval. Když Martin zvítězil, zvýšil Bagnaia’ztrátu na mistra na 29 bodů.
Potenciální bodová ztráta: 9
I po třech vítězstvích v posledních dvou kolech se rozdíl ukázal jako nepřekonatelný. Nakonec bylo tažení Bagnaia’2024 definováno stejně tak brilantností jako promarněnými příležitostmi.
Tady je grafický rozpis bodových rozdílů mezi sprinty a celými závody:
Bodový rozdíl ve sprintech:
Závod | Martin | Bagnaia |
---|---|---|
Losail | 12 | 6 |
Portimao | 7 | 6 |
Austin | 7 | 2 |
Jerez | 12 | 0 |
Le Mans | 12 | 0 |
Barcelona | 6 | 0 |
Mugello | 0 | 12 |
Assen | 9 | 12 |
Sachsenring | 12 | 7 |
Silverstone | 9 | 0 |
Spielberg | 9 | 12 |
Aragon | 9 | 1 |
Misano 1 | 12 | 9 |
Misano 2 | 9 | 12 |
Mandalika | 0 | 12 |
Motegi | 6 | 12 |
Ostrov Filip | 12 | 6 |
Buriram | 9 | 7 |
Sepang | 12 | 0 |
Celkem | 164 | 116 |
Bodový rozdíl v závodech:
Závod | Martin | Bagnaia |
---|---|---|
Losail | 16 | 25 |
Portimao | 25 | 0 |
Austin | 13 | 11 |
Jerez | 0 | 25 |
Le Mans | 25 | 16 |
Barcelona | 20 | 25 |
Mugello | 16 | 25 |
Assen | 20 | 25 |
Sachsenring | 0 | 2 |
Silverstone | 20 | 16 |
Spielberg | 20 | 25 |
Aragon | 20 | 0 |
Misano 1 | 1 | 20 |
Misano 2 | 20 | 0 |
Mandalika | 25 | 16 |
Motegi | 20 | 25 |
Ostrov Filip | 20 | 16 |
Buriram | 20 | 25 |
Sepang | 20 | 25 |
Celkem | 321 | 345 |
PART OF TICKETSGP GROUP
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.