Photo: Ducati Lenovo Team
Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.Marc Marquez ovládl druhý den testu v Buriramu, zajel nejrychlejší kolo a prokázal svou přizpůsobivost s motocyklem Ducati. Mezitím Ducati uzamkla svůj motor až do roku 2026, Aprilia zapůsobila s Bezzecchim a KTM a Honda udělaly pokrok. S blížícím se začátkem sezony týmy provádějí poslední úpravy.
Marc Marquez byl v centru pozornosti druhého dne testů v Buriramu. Nyní tovární jezdec Ducati zajel čas 1:28,588 a jako jediný se dostal pod hranici 1:28 min. Marquez si sice stále zvyká na svůj nový tým, ale svým výkonem udával tón sezóně, která slibuje být vzrušující. Francesco Bagnaia si mezitím v testu zajistil páté místo.
Ducati učinila důležité rozhodnutí ohledně vývoje svého motocyklu. Manažer týmu Davide Tardozzi potvrdil, že pro úvodní kolo dojde pouze k modernizaci elektroniky a odpružení. Motor, podvozek a aerodynamika zůstanou beze změn. To znamená, že motor Ducati je nyní oficiálně uzamčen až do konce roku 2026.
Na motocyklu GP24, který už vypadá, že se bude jen těžko zlepšovat, obsadil Alex Marquez opět druhé místo. Mladší bratr pokračoval v působivém výkonu a prokázal tak své odhodlání. Solidní výkon předvedl také Franco Morbidelli, který skončil sedmý.
Marco Bezzecchi byl výrazným jezdcem stáje Aprilia, když skončil celkově třetí. Dosáhl času 1:29,060 a byl označen za největší zlepšení mezi továrnami. I jeho simulace sprintu byla velmi působivá, což vzbuzuje naděje na silnou sezónu do budoucna.
Testovací jezdec Aprilie Lorenzo Savadori pomáhal sbírat data, zatímco Raul Fernandez, který se stále zotavuje z havárie v Sepangu, udělal dobrý pokrok a skončil třináctý.
Nejrychlejší čas pro KTM zajel Pedro Acosta, který dosáhl času 1:29,133 a skončil za Bezzecchim na čtvrtém místě. Acosta se nyní zdá být lepší než jeho týmový kolega Brad Binder, který skončil dvanáctý, ale Binder sám přiznal, že měl více času na hledání.
Maverick Viñales v Red Bull KTM Tech3 ukázal pokrok, když se probil do první desítky. Mezitím Enea Bastianini stále hledá zlepšení. Jak už to u KTM bývá, jejich skutečný potenciál se plně projeví až v prvním závodě.
Po tom, co Yamaha v Sepangu rozčeřila vlny, přišla v Buriramu řada na Hondu'a, která zazářila. Joan Mir si zajistil šesté místo a byl nejrychlejším jezdcem Hondy. A co je nejdůležitější, jeho simulace sprintu mu umožnila soupeřit s Aprilií a KTM.
Luca Marini skončil čtrnáctý, zatímco Johann Zarco skončil šestnáctý.
Jamaha předvedla v Sepangu velký pokrok, ale jak Fabio Quartararo předpověděl, Buriram byl pro ni těžší výzvou. Quartararo skončil osmý, ale na rozdíl od Hondy Yamaha na tomto okruhu předem netestovala. První desítku doplnil Jack Miller, zatímco Miguel Oliveira bojoval o 18. místo, hned za sedmnáctým Alexem Rinsem.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.