Photo: Mercedes
Tereza Hořínková
Novinářka News.gp a dívka s velkými snyPoslední den předsezónních testů se na čele časomíry umístil George Russell, následovaný Maxem Verstappenem a Alexem Albonem.
Mercedes zakončil závěrečný den testování na vysoké úrovni, když George Russell zajel nejrychlejší čas dne 1:29,545 s. Své kolo zajel v závěrečných minutách odpoledního tréninku a těsně porazil Maxe Verstappena o pouhých 0,021s. Andrea Kimi Antonelli se v dopoledním tréninku rovněž blýskl časem 1:30,888 s, který ho celkově zařadil na 10. místo.
Red Bull se po celý den soustředil na výkon i sběr dat, přičemž Max Verstappen zajel v obou trénincích dobré časy. Většinu odpoledne vedl, než se Russell v posledních minutách dostal před něj a s časem 1:29,566 s skončil druhý. Tým během tréninku také experimentoval s flow-vis barvou na voze RB21 a sbíral aerodynamická data. Verstappenovo tempo bylo v obou trénincích konzistentní, což naznačuje, že Red Bull má před sezónou stále silnou pozici.
Williams zapůsobil i v závěrečném dni, kdy Alexander Albon zajel celkově třetí nejrychlejší čas 1:29,650 s. V závěrečném tréninku se mu podařilo zajet třetí čas. A co je ještě důležitější, zajel 137 kol, což je nejvíce ze všech jezdců, a umožnil tak týmu shromáždit rozsáhlé údaje o dlouhých jízdách. Williams ukázal slibné tempo v několika trénincích a Albon’s výkonem naznačuje, že by mohl být konkurenceschopný v roce 2025.
McLaren měl produktivní den, Oscar Piastri si zajistil celkově čtvrté místo s časem 1:29,940 s. Lando Norris, který jel v dopoledním tréninku, skončil s časem 1:30,943 s na 11. místě po pomalém startu, ale později ukázal zlepšené tempo. Tým zvládl solidní počet kol a prokázal konkurenceschopnou rychlost, což naznačuje, že je na úvodní závod dobře připraven.
Alpine viděli Pierre Gaslyho i Jacka Doohana, kteří absolvovali poslední den závodů. Gasly zakončil den na pátém místě s časem 1:30,040 s, zatímco Doohan, který běžel v dopoledním tréninku, skončil dvanáctý s časem 1:31,239 s. Tým nasbíral důležité údaje, i když jeho přímá rychlost zůstává ve srovnání s přímými soupeři ve středu pole nejistá.
Ferrari mělo poslední den smíšený, Charles Leclerc vedl ranní trénink s časem 1:30,811 s, ale na konci dne se umístil celkově až na devátém místě. Lewis Hamilton se v odpoledním tréninku potýkal s problémem, který ho omezil na pouhých 47 kol, ale i tak dosáhl šestého nejrychlejšího času s časem 1:30,345s. Zatímco jejich tempo bylo solidní, problém se spolehlivostí Hamiltonova vozu může být před prvním závodem důvodem k obavám.
Tým Racing Bulls předváděl konzistentní výkony, Yuki Tsunoda skončil sedmý s časem 1:30,497 s, zatímco Isack Hadjar skončil patnáctý s časem 1:31,761 s. Oba jezdci najeli cenné kilometry, přičemž Tsunoda předvedl konkurenceschopné tempo v souboji uprostřed pole.
Haas měl silný závěrečný den, Esteban Ocon zajel nejrychlejší kolo celého testu za 1:30,728 s a celkově skončil osmý. Oliver Bearman, který jel dopoledne, utrpěl komplikaci, když se mu oddělil kus krytu motoru, ale i tak dosáhl času 1:32,361 s, což mu zajistilo 18. místo. Tým absolvoval slušné množství kol a zdálo se, že udělal pokrok v práci na nastavení.
Aston Martin měl přerušený den, protože Fernando Alonso byl nucen zastavit u výjezdu z boxů na začátku dopoledního tréninku a poté byl odvezen zpět do garáže. Vzpamatoval se a zajel čas 1:32,084 s, čímž se umístil na 16. místě. Lance Stroll, který se ráno necítil dobře, ale vrátil se do odpoledního tréninku, skončil 13. s časem 1:31,699 s. Závěrečný den nebyl pro tým nejhladší, ale i tak nasbíral data před zahajovacím tréninkem sezóny.
Sauber měl stabilní, ale nevýrazný závěrečný den, Nico Hulkenberg skončil čtrnáctý s časem 1:31,726 s a Gabriel Bortoleto skončil sedmnáctý s časem 1:32,147s. Bortoletův trénink byl na chvíli přerušen, když se musel vrátit do garáže kvůli problému s vozem, ačkoli se týmu podařilo poslat ho později zpět. Sauber sice nepatřil mezi nejrychlejší týmy, ale nasbíral důležité údaje pro dlouhé tratě.
Závěrečný trénink byl na chvíli přerušen kvůli neobvyklému incidentu, kdy byl po servisní silnici vedle trati spatřen autobus. Naštěstí rychle vyjel, aniž by způsobil nějaké problémy. Předsezónní testování je nyní u konce a týmy se nyní soustředí na úvodní závod, kde se konečně ukáže skutečné pořadí.
POSITION | JEZDEC | TÝM | ČAS | |
---|---|---|---|---|
1 |
George Russell |
Mercedes | 1:29.545 | |
2 |
Max Verstappen |
Red Bull | 1:29.566 | |
3 |
Alexander Albon |
Williams | 1:29.650 | |
4 |
Oscar Piastri |
McLaren | 1:29.940 | |
5 |
Pierre Gasly |
Alpine | 1:30.040 | |
6 |
Lewis Hamilton |
Ferrari | 1:30.345 | |
7 |
Yuki Tsunoda |
Racing Bulls | 1:30.497 | |
8 |
Esteban Ocon |
Haas | 1:30.728 | |
9 |
Charles Leclerc |
Ferrari | 1:30.811 | |
10 |
Kimi Antonelli |
Mercedes | 1:30.888 | |
11 |
Lando Norris |
McLaren | 1:30.943 | |
12 |
Jack Doohan |
Alpine | 1:31.239 | |
13 |
Lance Stroll |
Aston Martin | 1:31.699 | |
14 |
Nico Hulkenberg |
Sauber | 1:31.726 | |
15 |
Isack Hadjar |
Racing Bulls | 1:31.761 | |
16 |
Fernando Alonso |
Aston Martin | 1:32.084 | |
17 |
Gabriel Bortoleto |
Sauber | 1:32.147 | |
18 |
Oliver Bearman |
Haas | 1:32.361 |
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.