Trh s jezdci Formule 1 pro rok 2025 se může zdát vyřešený, ale v posledních dnech se v paddocku objevilo mnoho nejasností.

Oficiálně je jediné volné místo v sesterském týmu Red Bullu, RB, ale o budoucnosti Sergia Pereze v hlavním týmu se mluví každým dnem častěji. 

Mexická’sezóna byla obrovským zklamáním nejen pro něj, ale především pro jeho tým. Ačkoli začal rok s velkými očekáváními, po podpisu dvouletého prodloužení smlouvy byly jeho výkony hluboko pod tím, co Red Bull od týmového kolegy Maxe Verstappena potřebuje.

Zatímco Nizozemec si vybojoval svůj čtvrtý titul mezi jezdci’, Perez nyní zakončí sezónu na neuspokojivém osmém místě v pořadí. Jeho špatné výsledky poškodily především jeho pověst, ale také ztížily Red Bullu boj o titul šampiona konstruktérů.

V posledních pěti závodech získal Perez pouhých sedm bodů, což v porovnání se dvěma Verstappenovými’vítězstvími vypadá velmi špatně. Proto, i když má smlouvu až do roku 2026, je nyní v podstatě známým tajemstvím, že ho Red Bull na konci sezóny propustí.

Pokud Perez odejde, stane se místo v Red Bullu jednou z nejžádanějších a zároveň nejnáročnějších pozic na startovním roštu. Jezdit vedle Verstappena není nic jednoduchého, jak se přesvědčilo mnoho bývalých týmových kolegů, například Alex Albon nebo Pierre Gasly. Kdo se tedy na toto místo hodí?

Původně byl jako nejžhavější kandidát označován Carlos Sainz, což přirozeně přišlo hned po oznámení, že Lewis Hamilton v příštím roce usedne do Ferrari. Red Bull však neměl’takový zájem, jak si mnozí mysleli, a Španěl nakonec podepsal smlouvu s Williamsem.

Mimochodem Franco Colapinto, náhrada za Logana Sargeanta’ve Williamsu, ukázal větší potenciál, než se očekávalo, což vzbudilo zájem Red Bullu. Christian Horner byl dokonce viděn, jak v Brazílii opouští pohostinství Williamsu, což vyvolalo ještě více otázek.

Naneštěstí si Colapinto tyto dveře zavřel svými nedávnými haváriemi, které zastínily jeho dřívější dobré výkony. To, že se s ním již nepočítá na žádné z míst, nedávno potvrdil i šéf týmu Red Bull Christian Horner.

V důsledku toho se zdá, že Red Bull má nyní větší zájem o povýšení zevnitř, přičemž Liam Lawson a Yuki Tsunoda, kteří v současnosti jezdí za sesterský tým, zůstávají nejsilnějšími uchazeči.

Naproti tomu Tsunodu Red Bull zcela přehlíží. Japonský jezdec začátkem letošního roku prodloužil s RB smlouvu a od té doby se o jeho povýšení do hlavního týmu příliš nemluví, což uznává i on sám.

Naopak Lawson se nyní jeví jako nejlepší volba pro Red Bull poté, co byl na začátku roku vybrán jako náhrada za Daniela Ricciarda a okamžitě na tým zapůsobil dobrými výkony.

Pokud Lawson nebo případně Tsunoda postoupí, bude RB potřebovat nového jezdce, přičemž je pravděpodobné, že nastoupí Isack Hadjar, mladý talent, který v současné době bojuje o titul ve Formuli 2.

Je nadějný a zapadá do tradice Red Bullu prosazovat se z juniorského programu, na který se nyní podle posledních vyjádření poradce týmu Helmuta Marka a Christiana Hornera zřejmě nejvíce soustředí.

Tým již několikrát potvrdil, že konečné rozhodnutí padne po skončení sezóny Velké ceny Abú Zabí. Proto můžeme s největší pravděpodobností očekávat, že během příštího týdne budeme znát kompletní sestavu pro rok 2025.