Francesco Bagnaia zůstal během dnešního tréninku klidný, přestože většinu času strávil na hraně toho, že mu unikne místo ve 2. čtvrtletí.

Technický problém na začátku tréninku donutil Bagnaiu vyměnit motorku právě ve chvíli, kdy se nad Phillip Islandem stahovala temná mračna. Bagnaia’pak jeho postup ještě více oddálila červená vlajka, takže ztratil třetinu tréninku, aniž by zajel konkurenceschopný čas. Přestože se jeho úvodní kolo sotva vešlo do první desítky, byl brzy vytlačen, než se mu podařilo zajet čas, který stačil na páté místo, jen několik okamžiků předtím, než žluté vlajky zastavily trénink tři minuty před koncem.

Bagnaia’soupeř o titul, Jorge Martin, měl na začátku tréninku podobné problémy poté, co havaroval, ale dokázal se rychle vzpamatovat a zajistit si místo v Q2. To, co zvenčí vypadalo jako napjatá situace, však Bagnaie nijak netrápilo.

“Měl jsem malý problém s prvním motocyklem, takže jsem musel střídat,” vysvětlil Bagnaia. “Ale pak už bylo všechno v pořádku a rychle jsme pochopili, jak věci nastavit.”

K Martinově’havárii Bagnaia dodal: “Viděl jsem, že Jorge spadl, zatímco já měl také problémy. Říkal jsem si: ‘Jestli kvůli dešti vynechám Q2, bude to pro něj stejné.’ Takže jsem zůstal v klidu.”

Bagnaia řekl, že cítil, že jeho pozdní kolo neodráží’jeho plný potenciál, protože žluté vlajky způsobené divokou kartou Aprilie Lorenzo Salvadori mu zabránily v dalším zlepšení.

“Nikdy jsem se necítil ohrožen, že bych vynechal Q2,” upřesnil “S každým výjezdem jsem byl rychlejší. Moje poslední kolo na použitých měkkých pneumatikách bylo dobré a pak s novými softy jsem měl jen smůlu na žluté vlajky. První kolo bylo rychlé, ale tady se člověk většinou zlepší až ve druhém kole.”

I přes neúspěchy byl Bagnaia s umístěním v první desítce spokojený a prohlásil, že si věří na sobotu, a poznamenal: “Víme, co máme zítra dělat.”

Ohledně svého pomalejšího postupu ve srovnání s ostatními Bagnaia prozradil, že to bylo částečně způsobeno prací na nastavení GP24, které vyžadovalo úpravy v průběhu tréninku. “Začali jsme s nastavením 2023, ale GP24 má menší trakci a větší hmotnost přední části, takže jsme to museli vyvážit,” vysvětlil. “Byl to správný krok, ale zabralo to více času, než jsme očekávali.”

Tento problém s nastavením možná vysvětluje, proč motocykly GP23 v tréninku ovládly první tři místa a proč Marc Marquez očekává, že poslední specifikace Ducati v sobotu dosáhne výrazného zlepšení.

Pozitivně si Bagnaia pochvaloval nový povrch trati na Phillip Islandu: “Dnes’byly snad nejlepší podmínky, jaké jsem tu kdy zažil—slunečno, bezvětří a výborná přilnavost. Nový asfalt je skvělý, až na ty nerovnosti!”