Fernando Alonso prozradil, jak bojoval s bolestmi zad a brzdami v GP Sao Paula

Photo: Aston Martin

05. 11. 2024 21:26 CET
2 min

Fernando Alonso prozradil, jak bojoval s bolestmi zad a brzdami v GP Sao Paula

Tereza Hořínková
Novinářka News.gp a dívka s velkými sny

Formule 1 f1brazil fernandoalonso astonmartin

Fernando Alonso promluvil o bolestech zad, frustraci a nevysvětlitelných problémech s brzdami, se kterými musel bojovat, když tlačil svůj Aston Martin do cíle Velké ceny Brazílie.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

V sobotu začal pro Fernanda Alonsa a Aston Martin náročný víkend na Velké ceně Sao Paula. Španěl skončil ve sprintovém závodě vzadu a poslední naděje na zlepšení se rozplynuly poté, co on i jeho týmový kolega Lance Stroll vypadli v neděli ráno v mokré kvalifikaci.

Přestože se Aston Martinu podařilo vozy opravit včas před hlavním závodem, problémy se nadále hromadily. Stroll se ve formačním kole roztočil a skončil na šotolině, což ho vyřadilo ještě před začátkem závodu.

Alonso však dokázal odstartovat do závodu, přestože se potýkal s vozem, který zdaleka nebyl v nejlepší kondici. Hrbolatý povrch trati v Interlagosu mu situaci ještě více ztížil a opakovaně mu posílal nárazy do páteře.

Během závodu dokonce vysílačkou informoval svůj tým o problémech se zády a znělo to, že ho to opravdu bolí, ale řekl, že to nevzdá’kvůli mechanikům, kteří tvrdě pracovali, aby jeho vůz připravili.

“Dokončím závod kvůli mechanikům. Odvedli dnes velmi dobrou práci,” řekl.

“Ale bolí mě záda, člověče. Tohle poskakování není normální.”

Později na nestreamovém záznamu po závodě bylo vidět, jak pomalu vylézá z vozu, očividně má bolesti a potřebuje podporu mechanika.

Kromě fyzických problémů se Alonso potýkal s problémy s brzdami , které mu ztěžovaly udržet se na trati, ale byl odhodlán závod dokončit. 

Přes veškerou snahu se Alonso kvůli širokému momentu při závěrečném restartu propadl pořadím, ale zabojoval, stáhl dvacetivteřinovou ztrátu, předjel Zhou Guanyu a dojel čtrnáctý.

Dvojnásobný mistr světa později přiznal, že vůz měl během závodu problémy, zejména ve srovnání s kvalifikací, a neustálé poskakování si vybralo daň na jeho zádech.

“Ve druhé polovině závodu to bylo hodně poskakování, hodně porážek. Nevím proč.

“Byl to těžký závod, byli jsme mimo bodované pozice. Myslím, že za jiných okolností bych asi skončil.

“Ale mechanici odvedli před závodem neuvěřitelnou práci, aby připravili auto na startovní rošt, takže jsem musel dojet za ně, Ale byl to těžký závod.

“Po dnešním ránu jsme se museli vrátit k méně výkonnému balíku na autě, takže závod byl z naší strany trochu pomalejší.

“Pak jsme měli problém s brzdami – myslím, že Lance měl problém s brzdami ve formačním kole – a já jsem měl problém s brzdami po všech restartech, kdy vyvážení brzd jde úplně dozadu. Je to jako brzdit ruční brzdou.

“Takže celkově to tam byla noční můra, ale do dalších tří [závodů] se musíme zlepšit.”

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informace

Zpravodajství F1 a MotoGP

Každý den nové články

Novinky z celého světa

Reporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.