Fernando Alonso rivela la sua battaglia contro il mal di schiena e i freni nel GP di San Paolo

Photo: Aston Martin

05. 11. 2024 21:26 CET
2 min

Fernando Alonso rivela la sua battaglia contro il mal di schiena e i freni nel GP di San Paolo

Tereza Hořínková
La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogni

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Fernando Alonso ha parlato del dolore alla schiena, della frustrazione e degli inspiegabili problemi ai freni che ha dovuto combattere mentre spingeva la sua Aston Martin per concludere il Gran Premio del Brasile.

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Sabato è stato l'inizio di un weekend difficile per Fernando Alonso e l'Aston Martin al Gran Premio di San Paolo.Lo spagnolo è finito nelle retrovie nella gara sprint e le ultime speranze di miglioramento sono svanite dopo che sia lui che il suo compagno di squadra, Lance Stroll, sono caduti durante le qualifiche bagnate di domenica mattina.

Sebbene l'equipaggio dell'Aston Martin sia riuscito a riparare le vetture in tempo per la gara principale, i problemi hanno continuato ad accumularsi. Stroll è andato in testacoda durante il giro di formazione ed è finito nella ghiaia, costringendolo a ritirarsi prima ancora di iniziare la gara.

Alonso, invece, è riuscito a prendere il via alla gara nonostante una vettura tutt'altro che al top. L'asfalto sconnesso di Interlagos ha reso le cose ancora più difficili, causando ripetuti impatti con la spina dorsale.

Durante la gara, ha persino comunicato via radio al suo team i problemi alla schiena, sembrando davvero dolorante, ma ha detto che non si arrenderà per i meccanici, che hanno lavorato duramente per preparare la sua auto.

“Finirò la gara per i meccanici. Hanno fatto un ottimo lavoro oggi”, ha detto.

“Ma la schiena mi fa male. Questo rimbalzo non è normale”.

Più tardi, un filmato post-gara non trasmesso in streaming lo ha mostrato mentre scendeva lentamente dall'auto, chiaramente dolorante e bisognoso del supporto di un meccanico.

Oltre ai problemi fisici, Alonso ha avuto problemi ai freni che hanno reso difficile mantenere la rotta, ma era determinato a finire la gara.

Nonostante i suoi sforzi, un ampio momento alla ripartenza finale ha spinto Alonso in fondo all'ordine, ma ha lottato, colmando un gap di 20 secondi per passare Zhou Guanyu e finire 14°.

Il due volte campione del mondo ha poi ammesso che la vettura ha faticato durante la gara, soprattutto rispetto alle qualifiche, e che i continui rimbalzi hanno pesato sulla sua schiena.

“Nella seconda metà della gara c'erano molti rimbalzi e un sacco di porpoising. Non so perché.

“È stata una gara difficile, eravamo fuori dai punti. Penso che in qualsiasi altra circostanza, probabilmente mi sarei fermato.

Ma i meccanici hanno fatto un lavoro incredibile prima della gara per mettere la macchina pronta sulla griglia, quindi dovevo finire per loro, ma è stata una gara difficile”.

“Dopo la mattinata, siamo dovuti tornare a un pacchetto meno performante sulla vettura, quindi la gara ha avuto un ritmo un po' più lento da parte nostra.

“Poi abbiamo avuto un problema ai freni - credo che Lance abbia avuto un problema ai freni nel giro di formazione - e io ho avuto un problema ai freni dopo tutte le ripartenze, dove il bilanciamento dei freni va completamente all'indietro. È come frenare con il freno a mano.

“Tutto sommato è stato un incubo, ma dobbiamo migliorare per le prossime tre gare”.

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