Czas Liama Lawsona w Red Bullu dobiegł końca po zaledwie dwóch weekendach Grand Prix. Nowozelandczyk nie zdobył żadnych punktów i nie wyszedł z Q1 w żadnej z sesji kwalifikacyjnych, w których brał udział w tym roku. W miniony weekend w Szanghaju, na torze, na którym nigdy wcześniej się nie ścigał, zakwalifikował się jako ostatni zarówno do sprintu, jak i wyścigu głównego.

Chociaż Lawson został wybrany zamiast Tsunody, aby dołączyć do Red Bulla na początku sezonu 2025, doradca zespołu Helmut Marko przyznał teraz, że zespół mógł działać zbyt szybko.

“Yuki był zbyt niekonsekwentny i dlatego jednogłośnie wybraliśmy Lawsona, ale pod zwiększoną presją nie mógł’dostarczyć od pierwszego dnia,” Marko powiedział OE24.

“Wpadł w spiralę upadku, jest jak uderzony bokser, a na dodatek trudno się z niej wydostać. W tym sensie to był błąd.

Marko zwrócił uwagę na kwestie w Australii, które już cofnęły Lawsona. “W Australii Liam miał problem z turbo podczas trzeciego wolnego treningu. Przebieg, który tam stracił, okazał się niewystarczający, a to, co dostarczył do tej pory, jest oczywiście niewystarczające, ” wyjaśnił. “Potrzebujemy silnego drugiego kierowcy, choćby dla taktyki [w wyścigu].”

Lawson wszedł w sezon z zaledwie 11 startami w wyścigach i choć w przeszłości pokazał obietnicę, presja związana z fotelem Red Bulla u boku Maxa Verstappena okazała się zbyt duża, zbyt wcześnie.

Z drugiej strony, Tsunoda miał solidny początek roku. Regularnie dostawał się do Q3 i zdobył trzy punkty, choć mógł mieć ich więcej, gdyby nie pechowa strategia i awaria przedniego skrzydła w Chinach. Po czterech latach spędzonych w siostrzanym zespole ma teraz szansę pokazać, na co go stać.