In de MotoGP-wereld kan elke beweging van een coureur bepalend zijn voor succes of falen. Er is echter één term die zelfs de meest ervaren coureurs angst inboezemt: de highside. Deze altijd dramatische en vaak gevaarlijke crash is cruciaal in motorraces. Dus laten we eens kijken wat een highside is, hoe het gebeurt en waarom het een cruciaal moment is in de MotoGP.

Wat is een highside?

Een highside is een specifiek type crash bij motorraces, waarbij de rijder met geweld van de motor wordt geslingerd, meestal in een opwaartse of neerwaartse baan. Het gebeurt wanneer de achterband van de motor grip verliest en dan plotseling weer grip krijgt. Deze plotselinge herwonnen grip zorgt ervoor dat de motorfiets rechtop springt, waardoor de rijder van de motor wordt gekatapulteerd.

Highsides staan bekend om hun onvoorspelbaarheid en ernst, omdat ze vaak leiden tot aanzienlijke verwondingen voor de rijder en dure schade aan de motor veroorzaken.

Hoe gebeurt het precies?

De highside crash vindt plaats in de volgende stappen:

1. Verlies van grip op de achterband: De achterband begint te slippen als gevolg van overmatig gas geven, remmen of als de rijder te ver overhelt in een bocht.
2. Abrupt Re-grip: De band krijgt onverwacht weer grip, vaak als gevolg van een plotselinge verandering in de bediening van het gaspedaal of een ongelijk oppervlak op het circuit.
3. Violent Snap-back: De herwonnen tractie veroorzaakt een heftige ruk aan de motor in de tegenovergestelde richting van de slippartij, waardoor de rijder met kracht wordt gekatapulteerd.

Het belangrijkste is dat dit alles in een fractie van een seconde gebeurt, waardoor de rijder minimale tijd heeft om te reageren.

Waarom zijn glijpartijen gevaarlijk?

In tegenstelling tot een 'lowside' is een highside veel ernstiger vanwege de opwaartse baan van de botsing. De rijder wordt vaak hoog de lucht in gelanceerd en landt hard op de baan of het grind. Dit kan leiden tot verwondingen zoals botbreuken, hersenschuddingen of nog ergere gevolgen.