Dans le monde du MotoGP, chaque mouvement d'un pilote peut déterminer son succès ou son échec. Cependant, il existe un terme qui effraie même les pilotes les plus expérimentés : le highside. Cette chute toujours dramatique et souvent dangereuse est essentielle dans les courses de motos. Voyons donc ce qu'est un highside, comment il se produit et pourquoi il s'agit d'un moment crucial en MotoGP.

Qu'est-ce qu'un highside ?

Un highside est un type de chute spécifique aux courses de motos, où le pilote est violemment projeté hors de la moto, généralement dans une trajectoire ascendante ou descendante. Il se produit lorsque le pneu arrière de la moto perd de l'adhérence, puis en regagne soudainement. Cette soudaine reprise d'adhérence provoque le redressement de la moto, catapultant le pilote dans le processus.

Les highsides sont connus pour leur imprévisibilité et leur gravité, car ils entraînent souvent des blessures importantes pour le pilote et des dommages coûteux pour la moto.

Comment cela se passe-t-il exactement ?

L'accident de highside se produit en plusieurs étapes :

1. Perte d'adhérence du pneu arrière : Le pneu arrière commence à glisser en raison d'une accélération excessive, d'un freinage ou d'une inclinaison trop importante du pilote dans un virage.
2. Reprise soudaine de l'adhérence : Le pneu retrouve inopinément son adhérence, souvent en raison d'un changement soudain dans le contrôle de l'accélérateur ou d'une surface irrégulière sur la piste.
3. Retour en arrière violent : L'adhérence retrouvée provoque une violente secousse de la moto dans la direction opposée à la glissade, catapultant le pilote avec force.

Le plus important est que tout cela se produit en quelques fractions de seconde, ce qui laisse très peu de temps au pilote pour réagir.

Pourquoi les highsides sont-ils dangereux ?

Contrairement aux accidents de type « lowside », les accidents de type « highside » sont beaucoup plus graves en raison de la trajectoire ascendante de l'accident. Le pilote est souvent projeté très haut dans les airs et atterrit brutalement sur la piste ou le gravier. Cela peut entraîner des blessures telles que des fractures, des commotions cérébrales ou des conséquences encore plus graves.