Cos'è il "lato alto" della MotoGP

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

09. 12. 2024 16:27 CET
4 min

Cos'è il "lato alto" della MotoGP

Eliška Ryšánková
Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

MotoGP motogp spiegato summaries

Nella MotoGP, ogni secondo in pista è importante e i piloti camminano su una linea sottile tra la gloria e il disastro. Tra gli incidenti più temuti nelle corse motociclistiche c'è l'highside, una violenta caduta che può far volare i piloti. Scoprite cos'è un highside, come avviene e perché rimane uno dei momenti più pericolosi di questo sport.

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Nel mondo della MotoGP, ogni movimento di un pilota può determinare il suo successo o il suo fallimento. Tuttavia, c'è un termine che incute timore anche ai piloti più esperti: l'highside. Questa caduta, sempre drammatica e spesso pericolosa, è fondamentale nelle corse motociclistiche. Scopriamo quindi che cos'è un highside, come avviene e perché è un momento cruciale nella MotoGP.

Che cos'è un highside?

L'highside si riferisce a un tipo specifico di incidente nelle corse motociclistiche, in cui il pilota viene violentemente sbalzato fuori dalla moto, in genere con una traiettoria verso l'alto o verso l'esterno. Si verifica quando il pneumatico posteriore della moto perde aderenza e poi recupera improvvisamente la trazione. Questa improvvisa ripresa di aderenza fa scattare la moto in posizione verticale, catapultando il pilota fuori dal veicolo.

Gli highsides sono noti per la loro imprevedibilità e gravità, in quanto spesso portano a lesioni significative per il pilota e causano danni costosi alla moto.

Come avviene esattamente?

Il crash dell'highside si verifica in questi passaggi:

  1. Perdita di aderenza del pneumatico posteriore: il pneumatico posteriore inizia a scivolare a causa di un acceleratore eccessivo, di una frenata o di un'eccessiva inclinazione del pilota in curva.
  2. Ripresa improvvisa dell'aderenza: il pneumatico riacquista inaspettatamente la trazione, spesso a causa di un improvviso cambiamento nel controllo dell'acceleratore o di una superficie irregolare della pista.
  3. Scatto violento: la riacquistata trazione fa sobbalzare violentemente la moto nella direzione opposta a quella della scivolata, catapultando con forza il pilota.

La nota più importante è che tutto questo avviene in poche frazioni di secondo, dando al pilota un tempo minimo per reagire.

Perché gli Highsides sono pericolosi?

A differenza dei lowside, gli highside sono molto più gravi a causa della traiettoria ascendente dell'incidente. Il pilota viene spesso lanciato in aria e atterra con forza sulla pista o sulla ghiaia. Questo può portare a lesioni come ossa rotte, commozioni cerebrali o esiti ancora peggiori.

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