Ve světě MotoGP může každý pohyb jezdce rozhodnout o jeho úspěchu či neúspěchu. Existuje však jeden pojem, který nahání strach i těm nejzkušenějším jezdcům: highside. Tento vždy dramatický a často nebezpečný pád má v motocyklových závodech zásadní význam. Pojďme se tedy’dozvědět, co je highside, jak k němu dochází a proč je v MotoGP klíčovým momentem.

Co je to highside?

Highside označuje specifický typ havárie v motocyklových závodech, kdy je jezdec prudce vymrštěn z motocyklu, obvykle po trajektorii směrem vzhůru nebo ven. Dochází k němu, když zadní pneumatika motocyklu ztratí přilnavost a poté náhle znovu získá trakci. Toto náhlé obnovení přilnavosti způsobí, že se motocykl vzpřímí a katapultuje jezdce.

Smyky jsou známé svou nepředvídatelností a závažností, protože často vedou k vážným zraněním jezdce a způsobují nákladné škody na motocyklu.

Jak se to přesně děje?

K havárii highsidu dochází v těchto krocích:

1. Ztráta přilnavosti zadní pneumatiky: Zadní pneumatika začne prokluzovat v důsledku přílišného přidání plynu, brzdění nebo přílišného náklonu jezdce do zatáčky.
2. Nárazové obnovení přilnavosti: Pneumatika nečekaně získá zpět přilnavost, často v důsledku náhlé změny ovládání plynu nebo nerovného povrchu na trati.
3. Násilné odskočení: Znovuzískaná trakce způsobí prudké trhnutí motocyklu v opačném směru než při smyku, což jezdce silou katapultuje.

Nejdůležitější poznámkou je, že k tomu všemu dojde během pouhých zlomků sekundy, což jezdci dává minimální čas na reakci.

Proč jsou highsidy nebezpečné?

Na rozdíl od lowsidů jsou highsidy mnohem závažnější kvůli trajektorii nárazu směrem vzhůru. Jezdec je často vystřelen vysoko do vzduchu a tvrdě dopadne na trať nebo štěrk. To může vést ke zraněním, jako jsou zlomeniny kostí, otřesy mozku nebo ještě horší následky.