De Grand Prix van de Verenigde Staten van dit jaar'leverde tal van intense en spannende gevechten op, waarvan sommige de aandacht trokken van de FIA omdat ze niet voldeden aan de Formule 1-regels.

De stewards gaven verschillende coureurs 5 seconden tijdstraf voor verschillende overtredingen.

George Russell kreeg vroeg in de race een tijdstraf van vijf seconden omdat hij Valtteri Bottas bij bocht 12 van de baan had geduwd, terwijl RB’s Yuki Tsunoda dezelfde straf kregen omdat hij Alex Albon tijdens hun gevecht later wijd duwde.

Pierre Gasly en Lando Norris kregen dezelfde straf, maar dan voor inhalen buiten de baan en het behalen van een voordeel.

Het incident met Norris trok speciale aandacht, omdat velen vonden dat het meer de schuld was van Max Verstappen'omdat hij de Brit wijd duwde.

Die mening werd nog versterkt door het feit dat Verstappen al was ontsnapt aan een mogelijke straf voor zijn agressieve manoeuvre in bocht 1 tegen Norris, waardoor Charles Leclerc op weg naar de overwinning kon doorglippen—een incident dat de FIA besloot niet te onderzoeken.

Dit zorgde ervoor dat Mercedes-teambaas Toto Wolff gefrustreerd raakte. Nadat hij Russell's straf in eerste instantie via de teamradio had bestempeld als een "totale grap", stelde hij mogelijke partijdigheid in de beslissingen van de FIA ter discussie.

“Ik denk dat de besluitvorming een beetje vooringenomen is. Het is inconsequent. Met Valtteri [Bottas] was het niet eens een race,” vertelde hij Sky Sports F1 waarbij hij Norris's straf vergeleek met die van Russell'

“[In de sprint] zagen we een paar van die incidenten die precies hetzelfde waren en niet werden bestraft bij het racen om posities, echte posities eigenlijk.

“Dus die straf krijgen is compleet vreemd en bizar. Ik denk dat we weten waarom, maar dat kan ik niet zeggen op televisie.

“Soms zijn er correlaties. Als er besluitvorming is, is dat een beetje interessant,” voegde Wolff eraan toe.

Hij wees er echter ook op hoe uitdagend het werk van een steward is en benadrukte dat hun werk toch gewaardeerd moet worden.

“Uiteindelijk is het een moeilijke baan. Sommigen zijn erg goed, sommigen doen hun best, en je moet deze jongens complimenteren.”

Op weg naar de Mexicaanse Grand Prix van dit weekend'staat Mercedes vierde in het constructeurskampioenschap, met Ferrari op de derde plaats, 152 punten voor het team uit Brackley.