Quest'anno'il Gran Premio degli Stati Uniti ha regalato numerose battaglie intense ed emozionanti, alcune delle quali hanno attirato l'attenzione della FIA per non aver rispettato le regole della Formula 1.

I commissari di gara hanno comminato diverse penalità di 5 secondi a vari piloti per diverse violazioni delle regole.

George Russell ha ricevuto una penalità di cinque secondi all'inizio della gara per aver spinto Valtteri Bottas fuori pista alla curva 12, mentre Yuki Tsunoda della RB’ha subito la stessa punizione per aver spinto Alex Albon durante la loro battaglia più tardi.

Pierre Gasly e Lando Norris hanno poi ricevuto la stessa penalità, ma per aver sorpassato fuori pista e aver guadagnato un vantaggio.

L'incidente che ha coinvolto Norris ha attirato particolare attenzione, in quanto molti hanno ritenuto che fosse più colpa di Max Verstappen'per aver spinto il britannico in largo.

Questa opinione è stata rafforzata dal fatto che Verstappen era già sfuggito a una possibile penalità per la sua manovra aggressiva alla curva 1 contro Norris, che ha permesso a Charles Leclerc di scivolare verso la vittoria—un incidente che la FIA ha scelto di non investigare.

Questo ha lasciato il team principal della Mercedes Toto Wolff frustrato, e dopo aver inizialmente etichettato la penalità di Russell come uno "scherzo totale" alla radio del team, ha messo in dubbio possibili pregiudizi nelle decisioni della FIA.

“Credo che il processo decisionale sia un po' parziale. È incoerente. Con Valtteri [Bottas], non era nemmeno una gara", ha detto a Sky Sports F1 paragonando la penalità di Norris a quella di Russell.

“[Nello sprint] abbiamo visto alcuni di questi incidenti che erano esattamente gli stessi e non sono stati penalizzati quando si correva per le posizioni, posizioni reali in realtà.

“Quindi ricevere quella penalità è completamente strano e bizzarro. Penso che sappiamo il perché, ma non posso dirlo in televisione.

“A volte ci sono correlazioni. Quando c'è un processo decisionale è un po' interessante,” ha aggiunto Wolff.

Tuttavia, ha anche sottolineato quanto sia impegnativo il lavoro di uno steward e ha sottolineato che il loro lavoro deve essere comunque apprezzato.

“Alla fine della giornata, è un lavoro difficile. Alcuni sono molto bravi, altri fanno del loro meglio, e bisogna rendere omaggio a questi ragazzi.”

In vista del Gran Premio del Messico di questo fine settimana, la Mercedes si trova al quarto posto nel Campionato Costruttori, con la Ferrari più vicina al terzo posto, con 152 punti di vantaggio sulla squadra di Brackley.