Michelin, de bandenleverancier van MotoGP’s, had slechts een week om de banden te produceren en te leveren die nodig waren voor de finale van dit weekend’s in Barcelona.

De beslissing om de locatie te veranderen vormde een uitdaging voor alle betrokkenen, vooral voor Michelin, dat snel moest reageren na de afgelasting van de GP van Valencia. Gedurende de hele GP van Maleisië bleef Dorna in nauw contact met Michelin terwijl ze werkten aan de afronding van de beslissing om de seizoensfinale te vervangen door Barcelona.

Barcelona werd verkozen boven andere potentiële locaties, voornamelijk vanwege logistieke overwegingen. Andere opties zouden waarschijnlijk hebben betekend dat het evenement een week moest worden uitgesteld, terwijl locaties zoals een tweede race in Maleisië werden uitgesloten vanwege de beperkte toegang tot banden en brandstof. Op zondag in Maleisië werd de beslissing om in Barcelona te racen officieel bevestigd en op maandag was Michelin begonnen met de productie van de compounds voor de seizoensfinale.

De weersvoorspelling verwacht een maximumtemperatuur van 16°C op zaterdag en zondag, met kans op regen. “De uitdaging is aanzienlijk, vooral met de korte reactietijd die we hadden. We benadrukten dat we, voor een Europese race, zeven dagen nodig zouden hebben om de compounds te fabriceren en dat is precies wat we hebben gedaan,” zei Piero Taramasso, hoofd van de racedivisie van Michelin'in een interview met Autosport.

“Direct na de Sepang-race op maandag zijn we begonnen met de productie in Frankrijk en op woensdag arriveerden de banden in Montmeló. Ons snelle reactiesysteem, samen met de Europese locatie, gaf ons ongeveer drie extra dagen,’ voegde Taramasso eraan toe. Voor Barcelona heeft Michelin zeven bandenspecificaties voorbereid—vier voor de voorkant en drie voor de achterkant—gebaseerd op ervaring van zowel het Spaanse circuit als Phillip Island. Normaal gesproken zijn er ongeveer 1.000 banden nodig, maar door een extra compound toe te voegen kwam het totaal op 1.400.

“Het circuit op Montmeló heeft ouder asfalt, waardoor de grip beperkt is,”“Bovendien zijn de temperaturen nu veel lager dan toen we hier zes maanden geleden raceten.”