Max Verstappen domineerde de Grand Prix van China 2024

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

21. 04. 2024 12:00 CET
icon timer
5 min

Max Verstappen domineerde de Grand Prix van China 2024

James Whitaker


Formule 1 f1china redbullracing maxverstappen

De Grand Prix van China, die dit jaar na 5 jaar weer op de kalender stond, was het eerste F1-raceweekend dit jaar met een sprintrace op zaterdag. Het weekend werd gedomineerd door Max Verstappen.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Verstappen begon het weekend erg goed toen hij de sprintrace op zaterdag’s won, ondanks dat hij vanaf de vierde plaats aan de korte race begon. Lewis Hamilton verraste met de tweede plaats op zaterdag. De derde plaats ging naar Serigo Pérez.

Verstappen was de snelste in de kwalificatie voor de hoofdrace van zondag'voor Pérez en Fernando Alonso.

Op zondag behield Verstappen zijn voorsprong bij de start, terwijl Fernando Alonso een indrukwekkende start maakte en Perez voorbleef. De Ferrari-coureurs raakten in gevecht in de eerste bocht, waardoor Russell er voorbij kon glippen en ook Hulkenberg inhaalde.

In de vijfde ronde had Perez Alonso ingehaald en drie ronden later volgde Lando Norris.

In de negende ronde slaagde Leclerc er eindelijk in om Russell in te halen. Rond dezelfde tijd begonnen de leidende coureurs de pits in te rijden.

Red Bull maakte een dubbele pitstop aan het einde van de 13e ronde. Door hun eerdere stop vielen de Red Bull-coureurs echter terug en moesten ze zich een weg vechten langs degenen die nog niet gepit hadden. Lando Norris nam de leiding over. McLaren en Ferrari kozen voor latere pitstops. Sainz viel na zijn stop terug naar de 10e plaats en moest zich weer naar voren werken. Leclerc en Norris profiteerden van hun timing. In de 21e ronde werd een virtuele safety car ingezet nadat Valtteri Bottas was gestopt vanwege een technisch probleem. Leclerc en Norris profiteerden hiervan om hun pitstops te maken.

De marshals konden Bottas's auto niet vrijmaken, waardoor technische assistentie en de inzet van de safety car nodig waren.

Alonso was de enige die overstapte op zachte banden. Kort voor de herstart remde hij plotseling, wat problemen veroorzaakte voor de coureurs achter hem. Russell en Piastri werden gedwongen om te remmen, waardoor Ricciardo in botsing kwam met Piastri. Lance Stroll kwam nog harder in botsing met de Red Bull-coureur, wat hem een straf van 10 seconden opleverde. Er vond nog een incident plaats tussen Magnussen en Cunoda, waarbij Magnussen ook een penalty kreeg en Cunoda's race ten einde kwam. De safety car werd opnieuw ingezet.

Binnen een paar seconden liepen beide Red Bulls schade op. Ricciardo bleef aanvankelijk op de baan, maar na de tweede herstart begon hij terug te vallen en uiteindelijk trok hij zich terug uit de race.

2024 Chinese Grand Prix resultaten

Max Vestappen Red Bull -    
Lando Norris McLaren 13.773    
Sergio Perez Red Bull 19.16    
Charles Leclerc Ferrari 23.623    
Carlos Sainz Ferrari 33.983    
George Russell Mercedes 38.724    
Fernando Alonso Aston Martin 43.414    
Oscar Piastri Mclaren 56.198    
Lewis Hamilton Mercedes  57.986    
10  Nico Hülkenberg  Haas 1:00.476    
11  Esteban Ocon Alpine 1:02.812    
12  Alexander Albon Williams 1:05.506    
13  Piere Gasly Alpine 1:09.223    
14  Zhou Guanyu Kick Sauber 1:11.689    
15  Lance Stroll Aston Martin 1:22.786    
16  Kevin Magnussen Haas 1:27.533    
17  Logan Sargeant  Williams 1:35.11    
- Daniel Ricciardo  RB DNF    
Yuki Tsunoda  RB DNF    
Valtteri Bottas Kick Sauber DNF    

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

newsroom@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.