Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
James Whitaker
De Grand Prix van China, die dit jaar na 5 jaar weer op de kalender stond, was het eerste F1-raceweekend dit jaar met een sprintrace op zaterdag. Het weekend werd gedomineerd door Max Verstappen.
Verstappen begon het weekend erg goed toen hij de sprintrace op zaterdag’s won, ondanks dat hij vanaf de vierde plaats aan de korte race begon. Lewis Hamilton verraste met de tweede plaats op zaterdag. De derde plaats ging naar Serigo Pérez.
Verstappen was de snelste in de kwalificatie voor de hoofdrace van zondag'voor Pérez en Fernando Alonso.
Op zondag behield Verstappen zijn voorsprong bij de start, terwijl Fernando Alonso een indrukwekkende start maakte en Perez voorbleef. De Ferrari-coureurs raakten in gevecht in de eerste bocht, waardoor Russell er voorbij kon glippen en ook Hulkenberg inhaalde.
In de vijfde ronde had Perez Alonso ingehaald en drie ronden later volgde Lando Norris.
In de negende ronde slaagde Leclerc er eindelijk in om Russell in te halen. Rond dezelfde tijd begonnen de leidende coureurs de pits in te rijden.
Red Bull maakte een dubbele pitstop aan het einde van de 13e ronde. Door hun eerdere stop vielen de Red Bull-coureurs echter terug en moesten ze zich een weg vechten langs degenen die nog niet gepit hadden. Lando Norris nam de leiding over. McLaren en Ferrari kozen voor latere pitstops. Sainz viel na zijn stop terug naar de 10e plaats en moest zich weer naar voren werken. Leclerc en Norris profiteerden van hun timing. In de 21e ronde werd een virtuele safety car ingezet nadat Valtteri Bottas was gestopt vanwege een technisch probleem. Leclerc en Norris profiteerden hiervan om hun pitstops te maken.
De marshals konden Bottas's auto niet vrijmaken, waardoor technische assistentie en de inzet van de safety car nodig waren.
Alonso was de enige die overstapte op zachte banden. Kort voor de herstart remde hij plotseling, wat problemen veroorzaakte voor de coureurs achter hem. Russell en Piastri werden gedwongen om te remmen, waardoor Ricciardo in botsing kwam met Piastri. Lance Stroll kwam nog harder in botsing met de Red Bull-coureur, wat hem een straf van 10 seconden opleverde. Er vond nog een incident plaats tussen Magnussen en Cunoda, waarbij Magnussen ook een penalty kreeg en Cunoda's race ten einde kwam. De safety car werd opnieuw ingezet.
Binnen een paar seconden liepen beide Red Bulls schade op. Ricciardo bleef aanvankelijk op de baan, maar na de tweede herstart begon hij terug te vallen en uiteindelijk trok hij zich terug uit de race.
2024 Chinese Grand Prix resultaten
1 | Max Vestappen | Red Bull | - | ||
2 | Lando Norris | McLaren | 13.773 | ||
3 | Sergio Perez | Red Bull | 19.16 | ||
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 23.623 | ||
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 33.983 | ||
6 | George Russell | Mercedes | 38.724 | ||
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 43.414 | ||
8 | Oscar Piastri | Mclaren | 56.198 | ||
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 57.986 | ||
10 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:00.476 | ||
11 | Esteban Ocon | Alpine | 1:02.812 | ||
12 | Alexander Albon | Williams | 1:05.506 | ||
13 | Piere Gasly | Alpine | 1:09.223 | ||
14 | Zhou Guanyu | Kick Sauber | 1:11.689 | ||
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:22.786 | ||
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1:27.533 | ||
17 | Logan Sargeant | Williams | 1:35.11 | ||
- | Daniel Ricciardo | RB | DNF | ||
- | Yuki Tsunoda | RB | DNF | ||
- | Valtteri Bottas | Kick Sauber | DNF |
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.