In de loop der jaren heeft Sergio Perez een reputatie opgebouwd als een vaardige en vasthoudende coureur, die vooral bekend staat om zijn vermogen om banden te beheren en strategische raceprestaties neer te zetten. Hij heeft een cruciale rol gespeeld in het succes van het team's, door consequent bij te dragen met podiumplaatsen en als belangrijke steun te fungeren voor zijn teamgenoot Max Verstappen in de strijd om het kampioenschap de afgelopen jaren. Dit jaar was hij echter niet erg nuttig. De statistieken spreken voor zich. Geen overwinning dit seizoen, slechts 4 podiumplaatsen in een van de snelste auto's op de grid, 146 punten achterstand op zijn teamgenoot Max Verstappen en last but not least te veel crashes, die het team meer dan $3.000.000 kosten, wat wel eens een cruciale rol zou kunnen spelen in het kostenplafond voor Red Bull.

Red Bull heeft nogal een reputatie voor het ontslaan van coureurs in het midden van het seizoen, zoals het voorbeeld van Pierre Gasly in 2019 die werd vervangen door Alex Albon, die ook niet veel langer bij Red Bull bleef. Als we echter kijken naar Gasly’s resultaten van de laatste 8 races voordat hij werd ontslagen, scoorde hij 50 punten en zorgde hij voor 4 top-zes finishes. Ondertussen scoorde Perez 28 punten en stond hij ongelooflijk 0 keer in de top-zes in de laatste 8 races.

Desondanks heeft Red Bull besloten Perez nog een kans te geven en dat was waarschijnlijk de beste beslissing die ze hadden kunnen nemen, want er is gewoonweg niemand die hem zou kunnen vervangen.

De eerste op de lijst van coureurs die mogelijk Sergio Perez kunnen vervangen is Yuki Tsunoda. De Japanse coureur heeft de afgelopen jaren flitsen van talent en verbetering laten zien in het onlangs omgedoopte RB, maar hij heeft misschien nog niet de consistente prestaties en ervaring die Red Bull zoekt voor een stoeltje in hun topteam. Het hoofdteam van Red Bull's heeft normaal gesproken coureurs nodig die consequent kunnen strijden voor podiumplaatsen en hun hoofdcoureur kunnen ondersteunen in het constructeurskampioenschap, en Tsunoda heeft misschien meer tijd nodig om deze eigenschappen te ontwikkelen. Red Bull is vooral op zoek naar een kandidaat die niet alleen potentieel heeft, maar ook bestand is tegen de intense druk van het rijden vooraan. Tsunoda, die nog relatief jong is en nog in zijn eerste jaren in de Formule 1 zit, zou in dit opzicht wel eens volwassen kunnen worden. Hij wordt ook niet gezien als een ideale teamgenoot voor Max Verstappen, vooral vanwege zijn intense, soms zelfs agressieve presonaliteit, waardoor de coureurs te veel op elkaar lijken en daarom niet echt compatibel zijn als teamgenoten.

De volgende op de lijst is Daniel Ricciardo. Zijn recente terugkeer in het Red Bull ecosysteem, via RB, is voor hem deels een manier om zijn vorm en zelfvertrouwen terug te krijgen na een moeilijke periode bij McLaren en een half jaar helemaal geen F1. Hoewel hij een bewezen staat van dienst heeft, waaronder meerdere overwinningen tijdens zijn eerste stint bij Red Bull, hebben zijn recente prestatieproblemen vragen opgeroepen over de vraag of hij consequent kan presteren op het hoogste niveau. Een ander punt is dat Ricciardo weliswaar ervaren is, maar de laatste fases van zijn carrière nadert, waardoor hij minder geschikt is voor de lange termijn in vergelijking met jongere coureurs zoals Tsunoda of anderen in hun juniorprogramma. Daarom zou Red Bull er meer voordeel in kunnen zien om Ricciardo's ervaring te gebruiken als mentor voor jongere coureurs bij RB in plaats van hem terug te sturen naar het hoofdteam.

De laatste op de lijst met opties is Liam Lawson, een jonge coureur die deel uitmaakt van het Red Bull’s juniorprogramma. Hoewel Lawson een veelbelovend jong talent is, mist hij de ervaring die Sergio Perez biedt. Red Bull is, in vergelijking met bijvoorbeeld McLaren, voorzichtiger met het plaatsen van jonge, relatief onervaren coureurs in hun topteam, waar de druk immens is. Lawson heeft weliswaar potentieel getoond in de juniorcategorieën en als reservecoureur, maar hij zou een steile leercurve moeten doorlopen als hij in zo'n omgeving terechtkomt waar veel op het spel staat. Red Bull moet echter binnenkort een beslissing nemen over Lawson’s toekomst omdat zijn contract met hen afloopt. Volgens de laatste speculaties krijgt hij volgend seizoen een stoeltje in de F1, waarschijnlijk bij RB.

De conclusie is dat Perez&rsquo's ervaring en loyaliteit een cruciale rol hebben gespeeld in de beslissing van Red Bull&rsquo om hem de rest van het seizoen 2024 aan te houden. Maar, Pierre Gasly, 5 jaar geleden, kreeg voor de zomerstop precies hetzelfde te horen als Perez en werd direct daarna alsnog ontslagen.