Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
De FIA zal voorzorgsmaatregelen nemen met betrekking tot de vermeende truc om de rijhoogte van auto's aan te passen onder parc fermé-omstandigheden, te beginnen bij de Grand Prix van de Verenigde Staten.
De bezorgdheid groeit dat een niet nader genoemd F1-team de rijhoogte van zijn auto's heeft aangepast tussen de kwalificatie en de race, wat tegen de technische regels van F1's ingaat.
Volgens Autosport zijn er verdenkingen ontstaan rond één team en hebben er de afgelopen weken gesprekken plaatsgevonden tussen de rivalen en de FIA.
Het verhogen of verlagen van de slab, al is het maar een klein beetje, tussen de kwalificatie en de race zou een groot voordeel kunnen opleveren. Het zou helpen om de verschillende rijhoogtebehoeften voor een kwalificatieronde met weinig brandstof en een zwaardere auto tijdens de race met elkaar in balans te brengen.
Echter, het maken van zo'n verandering zou duidelijk in strijd zijn met de technische regels van F1, die het verbieden om de aerodynamische setup van de auto te veranderen als hij eenmaal in parc fermé is, met uitzondering van de voorvleugel.
De regel wordt uitgelegd in artikel 40.2, dat zegt: “De aerodynamische set-up van de voorvleugel mag worden aangepast met de bestaande onderdelen. Er mogen geen onderdelen worden toegevoegd, verwijderd of vervangen." Dit wordt ondersteund door artikel 40.9, waarin staat dat geen enkel onderdeel van de auto mag worden veranderd.
Het is niet bekend welke teams betrokken zijn geweest bij deze gesprekken, maar de FIA is hoe dan ook bereid om voorzorgsmaatregelen te nemen en wijzigt haar procedures voor het controleren van de voorvleugeleigenschappen met ingang van de United States Grand Prix van dit weekend.
Een woordvoerder van de FIA zei: “Elke aanpassing aan de voorste bibspeling tijdens parc ferme-condities is strikt verboden volgens het reglement.
“Hoewel we geen enkele aanwijzing hebben ontvangen dat een team een dergelijk systeem gebruikt, blijft de FIA waakzaam in onze voortdurende inspanningen om de sport beter te controleren.
“Als onderdeel hiervan hebben we procedurele aanpassingen doorgevoerd om ervoor te zorgen dat de speling van de voorbumper niet gemakkelijk kan worden gewijzigd.
“In sommige gevallen kan dit het aanbrengen van een zegel inhouden om verdere zekerheid van naleving te bieden.”
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.