Photo: BMW Group
Toprak Razgatlioglu, il due volte campione del mondo Superbike, è ancora una volta al centro di voci sulla MotoGP. Questa volta, le speculazioni suggeriscono una sorprendente mossa in due fasi: prima l'ingresso nel 2026 nel team Honda, in difficoltà nel WSBK, poi il passaggio alla MotoGP nel 2027, quando si verificheranno importanti cambiamenti tecnici in questo sport. Ma c'è qualcosa di vero in tutto questo? Ecco tutto quello che sappiamo finora, compresa la risposta di Toprak e le parole del suo manager.
Toprak Razgatlioglu è un campione del mondo Superbike (WSBK) e recentemente il suo nome è tornato a circolare nel paddock. Questa volta si tratta di un potenziale passaggio alla MotoGP. Ma prima che i fan inizino a festeggiare, c'è un colpo di scena; la voce suggerisce che prima di passare alla MotoGP, potrebbe unirsi al team Honda’in difficoltà nel WSBK nel 2026, per poi potenzialmente fare il salto in MotoGP nel 2027.
Se non conoscete Toprak Razgatlioglu, è un due volte campione WSBK e uno dei talenti più interessanti del motociclismo attuale. Nel corso degli anni è stato più volte accostato alla MotoGP. Sia che si parlasse di unirsi al team Yamaha MotoGP o di un possibile accordo con Pramac Ducati, nessuna di queste mosse è mai avvenuta. Perché? Perché Toprak ha sempre detto che avrebbe lasciato il WSBK solo per un pilota ufficiale della MotoGP — niente di meno.
Ha avuto un piccolo assaggio di MotoGP nel 2022, quando ha provato la moto M1 della Yamaha ad Aragon. Ma il test non andò bene. Né lui né la Yamaha rimasero impressionati dai risultati, e le voci di un suo ingresso nella squadra di MotoGP andarono in fumo. Da allora, le voci non si sono mai fermate e ora ce n'è una nuova: Honda potrebbe offrirgli un percorso migliore.
La stagione 2027
Nel 2027 la MotoGP subirà importanti cambiamenti tecnici. Le moto passeranno a motori da 850 cc e, per la prima volta, verranno utilizzati pneumatici Pirelli al posto dei Michelin. Il cambio di pneumatici potrebbe cambiare le carte in tavola per Razgatlioglu, che ha corso tutta la sua carriera con le Pirelli nel WSBK. Si tratta di una rara opportunità di entrare in MotoGP con un vantaggio incorporato.
Le ultime indiscrezioni suggeriscono che Toprak potrebbe unirsi al team Honda’WSBK nel 2026. In questo modo avrebbe il tempo di familiarizzare con il costruttore, di contribuire allo sviluppo del progetto superbike e di prepararsi al passaggio in MotoGP nel 2027. Ma c'è una fregatura: Il team Honda WSBK ha avuto un rendimento molto basso. Da quando è tornato come team full-factory nel 2020, ha ottenuto solo sei podi in 180 gare, ben lontano dagli standard a cui Toprak è abituato.
Toprak reagisce
Quando sono iniziate a circolare le ultime voci, Toprak non ha perso tempo a smentirle. Dopo un fine settimana dominante a Portimao, in cui si è assicurato una serie di vittorie, Toprak si è sbarazzato delle voci sulla Honda.
“Non è affatto vero,”ha detto Toprak in un'intervista a Motorsport.com. “Non ho firmato con Honda e non farò nessuna wildcard. Mio fratello mi ha anche chiamato per questo — io mi sono messo a ridere. Mi piacerebbe sapere chi continua a scrivere queste cose.
Tuttavia, ha confermato che il suo contratto con BMW termina dopo il 2025, ma per il momento non ha preso alcuna decisione su cosa fare dopo.
Kenan Sofuoglu, manager di Toprak ed ex campione del mondo Supersport, è noto per la sua rapidità nell’esaltare ogni opportunità in MotoGP, ma questa volta è stato sorprendentemente cauto, il che potrebbe significare che c’è qualcosa che sta accadendo dietro le quinte.
“Non c'è ancora nulla di chiaro,”ha detto Sofuoglu a Speedweek.com. “Ci sono due opzioni per la MotoGP per Toprak, ma in questo momento ci stiamo concentrando sulla vittoria di un altro titolo con la BMW. Portimao è stato un forte richiamo — Toprak è tornato!”
Nel frattempo, secondo quanto riferito, BMW starebbe preparando un grosso prolungamento del contratto per trattenere Razgatlioglu, rendendolo potenzialmente il pilota più pagato del paddock WSBK. Ma al momento le cose non stanno andando per il verso giusto. I cambiamenti di gestione e l'inizio deludente della stagione 2025 hanno messo a dura prova i rapporti tra i due.
Se Toprak decidesse di andarsene, la Honda potrebbe essere l'unico altro costruttore nel WSBK con il budget e la motivazione per eguagliare l'offerta della BMW. Ma se si unirà al team Honda in WSBK, dovrà affrontare una sfida seria che potrebbe mettere a dura prova la sua pazienza e la sua reputazione.
Toprak correrà il rischio e si unirà alla Honda? O rimarrà con la BMW e punterà a un'ulteriore gloria in WSBK? Per ora non c'è nulla di ufficiale. Tutto questo rimane una speculazione.
Ma una cosa è chiara: il futuro di Toprak’è aperto.
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